Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı ve AK Parti Eskişehir 1. Sıra Milletvekili Adayı Fatih Dönmez, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ’nin (TÜRASAŞ) Eskişehir fabrikasında geliştirilen ESKİŞEHİR-5000 tip elektrikli lokomotifin isim tecil törenine katıldı. Törene Bakan Dönmez’in yanı sıra TÜRASAŞ Genel Müdürü Mustafa Metin Yazar, Anadolu Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Fuat Erdal, EOSB Başkanı Nadir Küpeli ve AK Parti İl Başkanı Süleyman Reyhan katıldı.
.jpg)
Törende konuşan Bakan Dönmez, ESKİŞEHİR-5000’in Avrupa Birliği demiryollarında da kullanılabileceğini belirterek, “Sayın cumhurbaşkanımızın Eskişehir’de teşvikleriyle birlikte 4 milyar lirayı aşkın yatırımın, hizmetin açılışını yapmıştık. Tam 99 eseri hizmete almıştık. Onlardan birisi de E-5000’di. Türkiye’de bugüne kadar çekiş sistemi yerli olarak tasarlanmış en güçlü araçtı. E-5000, 5 bin kilovat gücünde demektir. Projenin başlangıcından bu yana 157 mühendisimiz akıl tedarik etti. Lokomotif de yaklaşık 115 yerli tedarikçiden muhtelif parçalar temin edilerek cari açığın azaltılmasına büyük katkı sağladı. Bu lokomotifte kullanılan yerlilik oranı yüzde 65. İnşallah bu rakamı yüzde 80’lerin üzerine çıkartma hedefi var. İlk kez bu üründe yerli yazılım da kullanılmış oldu. Hem yolcu hem de yük taşımacılığında kullanılacak bir lokomotifimiz. Aynı zamanda bu lokomotif AB’de demiryollarında karşılıklı işletilebilirlik anlaşmasına, şartnamelere uygun olarak da belgelenmiştir. Böylelikle lokomotifimiz sadece yerli hatlarımızda değil, Avrupa’nın hatta belki de dünyanın muhtelif yerlerinde kullanılabilir hale gelecek. ESKİŞEHİR-5000’in önü açık. Eskişehir'in adını artık bu lokomotiflerle de ülkemizin dört bir yanında görmüş olacağız. Biz 'Eskişehir-5000'i Avrupa'da da görmek istiyoruz" dedi.
10 yıl içerisinde 500 adet lokomotif tedariği sağlayarak 2 milyar avroluk satın alma bedelinin önüne geçileceğini aktaran Dönmez, “Önümüzdeki 10 yıl içerisinde taşımacılık şirketimiz 500 adet lokomotif ihtiyacı olduğunu ifade ediyor. İnşallah bu lokomotiflerin de tamamını buradaki müessesemizden karşılayacağız. Eğer bu 500 adet lokomotifi tamamlayıp teslim edersek, bu sayede en az 2 milyar avroluk bir satın alma maliyetinin de önüne geçmiş olacağız. Paramız yurt dışına gitmeyecek ülkemizde, şehrimizde kalacak” ifadelerini
Henüz yorum yapılmadı,
İlk Yorum yapan siz olun...
Enflasyon yerinde saydı karşılıksız çekler patladı!
Tarkan Demir
SADECE KÜLLİYEYE ZİNCİR VURULMADI!
Kaan Özcan
Külliye’de olması gereken oluyor
Kerem Akyıl
Eskişehir'in 37 gizli tarifi: Bu lezzetleri biliyor musunuz?
Ümit Polatbaş
MOTİVASYON ANLAMINDA DEĞERLİYDİ
Ahmet D. Canoruç
İsmini Eskişehir halkı belirleyecek
Seval Erci
Tepebaşı Belediyesi’nin iş birliği Eskişehirlileri ulaşımda rahat…
Funda Morgül
Gürhan Albayrak ve Eskişehir İçin Yeni Bir Dönem
Rifat V. Halas
Sürdürülebilir kulüp kültürü
Konuk Kalem
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Tülin Karagöz
Düşükler neden tekrarlar?
Op. Dr. Alper Turgut
Sağlığınız için
Uzm. Dr. Burcu Aydemir Efelerli
Vatandaşları aydınlattık
M. Murat Aslan
Hayır, o yaşamak istiyor
Seda Göksoy
Türkiye'de futbol
Osman Cemoğlu