Trafik sigortasında yıllardır süren tartışmalı uygulamalara son verecek yeni düzenleme açıklandı. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun yayımladığı genelgeye göre, sistem köklü şekilde yenileniyor. Özellikle yeni araç alacak sürücüler için büyük önem taşıyan değişiklikler, hem ödediğiniz primleri hem de sigortadaki konumunuzu doğrudan etkileyecek.
Trafik sigortasında primler, sürücünün kaza geçmişine göre belirleniyor. 0’dan 8’e kadar uzanan basamak sistemi, sürücünün sigortadaki konumunu gösteriyor. İlk kez poliçe yaptıranlar 4. basamaktan başlıyor. Her hasarsız yıl, bir üst basamağa yükselmeyi sağlıyor ve primler düşüyor. Kaza yapıldığında ise basamak geriliyor, ödemeniz gereken tutar artıyor. Bu nedenle, sürücüler için basamak sistemi doğrudan ceplerine yansıyan kritik bir unsur.
Mevcut sistemde hasarsız sürücüler, yeni araç aldıklarında yıllarca biriktirdikleri hasarsızlık indirimini kaybediyor, sigortaya 4. basamaktan başlamak zorunda kalıyordu. Buna karşılık, kaza yapan sürücüler ise aynı durumda 4. basamaktan giriş yaparak daha düşük prim ödüyordu. Yani sistem, güvenli sürücüleri cezalandırırken, riskli sürücülere avantaj sağlıyordu.
Yeni düzenleme ile bu haksız uygulama sona eriyor. Artık eski aracınızı sattığınızda, yeni aracınızda da önceki basamağınız korunacak. Örneğin, eski aracınızda 7. basamaktaysanız ve yeni aracınızı 4. basamaktan sigortalattıysanız, bir yıl sonra poliçenizi yenilerken kaldığınız yerden devam edeceksiniz. Aynı durum hasarlı sürücüler için de geçerli olacak; 1. basamaktaysanız, yeni aracınızda da yüksek prim ödemeye devam edeceksiniz.
Bir başka değişiklik de poliçe yenileme sürecinde yapıldı. Bugüne kadar, poliçesini erken yenileyen bir sürücü, yeni poliçesi başlamadan önce kaza yapsa bile hasar geçmişi etkilenmiyordu. Bu durum, özellikle filo şirketleri tarafından sıkça kullanılıyordu.
2026’dan itibaren bu boşluk ortadan kalkacak. Poliçenizi erken yenileyip priminizi ödeseniz bile, yeni dönem başlamadan kaza yaparsanız bu durum basamak sistemine yansıyacak. Yani, hasarsızlık indiriminizi kaybetme riskiniz olacak.
Yeni sistemle birlikte trafik sigortasında adalet sağlanması hedefleniyor. Hasarsız sürücüler artık yıllarca kazandıkları indirimleri koruyabilecek, riskli sürücüler ise düşük prim avantajını kaybedecek. 1 Ocak 2026’dan itibaren yürürlüğe girecek bu düzenlemeler, sürücüler için önemli bir dönüm noktası olacak.
Henüz yorum yapılmadı,
İlk Yorum yapan siz olun...
AK Parti’de Eskişehir için ikinci şans istisna olur mu?
Tarkan Demir
Albayrak’ın başı çok ağrıyacak
Kerem Akyıl
Silahları evinizden uzak tutun!
Kaan Özcan
Eskişehir’in ihtiyacı vardı
Seval Erci
Eskişehir'in komşusunda öyle bir miras var ki...
Funda Morgül
Bu bayram ihmalin bedeli ağır olmasın
Ümit Polatbaş
Bornova Afyonspor’dan daha zor rakip
Ahmet D. Canoruç
CHP’liler önce birbirini kazanabilirse sonra seçimleri de kazanab…
Meltem Karakaş
Gürhan Albayrak ve Eskişehir İçin Yeni Bir Dönem
Rifat V. Halas
Sürdürülebilir kulüp kültürü
Konuk Kalem
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Tülin Karagöz
Düşükler neden tekrarlar?
Op. Dr. Alper Turgut
Sağlığınız için
Uzm. Dr. Burcu Aydemir Efelerli
Vatandaşları aydınlattık
M. Murat Aslan
Hayır, o yaşamak istiyor
Seda Göksoy
