Eskişehir garında yüzde 83 fiziksel ilerleme sağlandığını belirten TCDD Yolcu Dairesi Başkanı Abdülkadir Gül, "Yüksek Hızlı Tren garı kentin yeni yüzü olacak. Peronların üzerine yapılması planlanan garın ihalesi 13 Mart'ta yapılacak" dedi.
24. Vergi Haftası (25 Şubat-3 Mart) kapsamında "2023 Eskişehir Vizyonu" başlıklı bir panel düzenlendi. Anemon Otel Konferans Salonu'nda gerçekleştirilen panelde 'Hava ve Demiryolu Ulaşım Yatırımları ile Savunma Sanayi Yatırımları' ele alındı. Panele konuşmacı olarak Prof. Dr. Mustafa Cavcar, TÜLOMSAŞ Genel Müdür Yardımcısı Semavi Bilgiç, TCDD Yolcu Dairesi Başkanı Abdülkadir Gül, Savronik Yönetim Kurulu Başkanı Kenan Işık, Savunma Sanayi Müşteşarlığı Sanayileşme Dairesi Başkanı Bilal Aktaş ve TEI Genel Müdürü Akın Duman katıldı. Eskişehir Vergi Dairesi Başkanlığı tarafından düzenlenen panele, Maliye Bakan Yardımcısı Abdullah Erdem Cantimur, Vali Yardımcıları Ömer Faruk Günay, Günhan Yazar, Eskişehir Vergi Dairesi Başkanı Fatih Kızıltepe, Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Savaş Özaydemir katıldı. Panelde konuşan TCDD Yolcu Dairesi Başkanı Abdülkadir Gül, 1856 yılında kurulan TCDD’nin zaman içinde çağın gerisinde kaldığını söyledi. Ancak son dönemdeki atılımlarla hedeflerinin giderek büyüdüğünü belirten Gül şunları söyledi: "2012 yılında 120 milyon yolcu taşıdık. 2013 yılında da 124 milyon hedefliyoruz. 2012 yılında 26 milyon yük taşıdık, bu rakamı 2013 yılında 27 milyona çıkarmak istiyoruz. Yüksek Hızlı Tren garı kentin yeni yüzü olacak. Yeni 10 hat ve 4 perona göre hazırlanan tavsiat ve imar planlarına uygun yapılacak peronların üzerine yapılması planlanan garın projesine yönelik ihale 13 Mart'ta yapılacak. Yeni yapılacak olan bu yeni gar mevcut yapılacak olan alt geçit ve peronlarla uyumlu çalışacaktır. Eskişehir garında yüzde 83 fiziksel ilerleme sağlandı. Eskişehir 2012 yılında 6 milyon 900 bin yolcu taşıdı."
GÜNDE 224 TREN GEÇECEK
Türkiye'nin 2013 yılında demiryollarına 2,6 milyar dolar yatırım yapılacağını belirten Gül, "Bu yatırımlar olmadan zaten rekabet edebilme gücümüz olamaz. Önümüzdeki 10 yıl içinde 40 milyar ABD Doları yatırım yapılması planlanmaktadır. 2023 hedeflerimizden biri de taşımacılıktaki yüzde 2'lik oranı yüzde 10'a çıkarmak. Yük taşımacılığında ise yüzde 5 olan oranı yüzde 10'a çıkarmak gayreti içerisinde olacağız. 14 bin 503 km demiryolu, 25 bin 511 demiryolu ağına ulaşılacak" diye konuştu. Eskişehir'in demiryolunun kalbi olduğunu vurgulayan Gül, "Hızlı tren çalışmalarının tümü bittiğinde Eskişehir'de muazzam bir tren trafiği yaşanacak. Eskişehir'den günde 224 tren geçecek. Ayrıca Hasanbey Lojistik Merkezi, diğer illerden olan lojistik merkezlerinden daha büyük bir önem taşıyor" dedi.
TÜLOMSAŞ'IN DEV HEDEFİ
TÜLOMSAŞ Genel Müdür Yardımcısı Semavi Bilgiç de konuşmasında, yılda 100 lokomotif üretme kapasitesine sahip olduklarını söyleyerek, yeni hedeflerinin 72 elektrikli lokomotif üretmek olduğunu söyledi. TÜLOMSAŞ 'ın toplam gerçekleşme rakamlarını da aktaran Bilgiç şöyle konuştu: "800 lokomotif, 11 bin vagon ve 650 dizel motor ürettik. 2012 yılında 30 milyon tutarında 213 vagon imalatı yapıldı. şimdi doğalgaz ve dizel motorlar üzerinde çalışıyoruz. Yeni bir çalışmamız olan tasarım, üretim ve dizayn edeceğimiz yeni ürünü de 2014 yılında piyasaya süreceğiz. 2012 yılında 54 milyonluk satışımızın yüzde 43'ü Türkiye'de şirketlere olurken yüzde 9.8'i de ihracattan sağlandı.2023 hedeflerimizde ise 1 milyar euro satış cirosunu yakalamak, 250 milyon euroluk kaynak aktarımını sağlamak, 30 bin kişinin istihdamını sağlamak."
KENDİ UÇAK MOTORUMUZU ÜRETECEĞİZ
TEI Genel Müdürü Akın Duman ise 200 milyon dolarlık bir ihracatlarının olduğunu söyleyerek bu hedeflerini gelecek yıl 205 milyona taşımak istediklerini kaydetti. 2012 yılında 25 milyon dolarlık bir yatırım yaptıklarının da altını çizen Duman, "Ayrıca 60 milyon dolarlık bir yatırımımızı da 2 ay içerisinde açıklayacağız" dedi.
Ar-ge çalışmalarına büyük bir önem verdiklerini belirten Duman, "Avrupa'da Ar-ge çalışmalarına yüzde 2 pay ayrılırken biz yüzde 6 pay ayırıyoruz. Bunun faydalarını da görüyoruz" dedi.
ANKA insansız hava aracı için motor üretme çalışmalarına hızla devam etkilerini kaydeden Duman, "Yüzde 100 yerli olacak bu uçak 3,5 yıl içinde tamamlanacak. 2023 yılında da artık kendi uçak motorlarını üreten ve geliştiren bir kurum olmayı hedefliyoruz" diye konuştu. Amaçlarının havacılık sektöründen Eskişehir'in daha fazla pay almasını sağlamak olduğunu belirten Duman, bunun için alt yapı çalışmalarına devam ettiklerini söyleyerek, birlik ve beraberlik içinde hareket etmenin önemine dikkat çekti. (Merve Taver)
.jpg)