Köprünün büyük olması bilimsel zorunluluk

Hamamyolu ile ilgili bir basın organının sürekli, bilerek ve isteyerek yalan haber ürettiğini söyleyen Kurt, “Biz bunu ciddiye almıyoruz ama dedikodularla Eskişehir’de bir hava yaratmaya çalışıyorlar. Hiçbir şekilde bizimle yapılan bir gelişme söz konusu değil. Bizden bilgi almadılar, bize sormadılar. Gazetelerde cevap ver yazıyorlar, vermem. Çünkü ciddiye almıyorum. Yalan haber yapıyorlar” dedi. Projenin iptalinin veya değiştirilmesi söz konusu olmadığını dile getiren Kurt, “Proje ilk günden itibaren başladığı gibi devam etmektedir. Hiçbir aksama yoktur. Köprünün yapılabilmesi için trafiğin durması gerekir, o nedenle bayram öncesi bir beklenti oldu. Biz de bayram sürecinde sıkıntı olmasın diye bayram sonuna bıraktık. O nedenle bugünden itibaren orada trafik kapatılacak. 15 gün içinde köprünün üstünün kapatılması işlemini gerçekleştireceğiz. Çünkü biz zaten oradaki altyapıyı tamamladık. Normal takvim işliyor. 2017 Ekim’inin sonunda eğer yetiştirebilirsek Cumhuriyet Bayramı’nda oranın açılış törenini yapacağız. Eskişehirliler orada güzel bir merkez görmüş olacaklar. Yapılan eleştirileri ve sosyal medyada söylenenleri takip ediyorum, bunların çoğu yalan ve mantıklı değil. Dolayısıyla bizim uygulamamız sürecek” şeklinde konuştu.
 
Eskişehir için gerekliydi
Hamamyolu Projesi Eskişehir için gerekli bir proje olduğunu söyleyen Kurt, “Bu proje turizmi arttıracak. Eskişehir’i Avrupalı hale getiren, eksiklikleri tamamlayan bir proje olacak. Odunpazarı, bu bölgede alışveriş sokakları yaratmak suretiyle daha canlı, daha sosyal bir alan kazanacak. Proje tamamlandıktan sonra ortalama Eskişehirlinin projeye bakış açısı değişecektir. Çünkü burası güzel görünümlü, fonksiyonlu, caddenin her iki tarafının da birbirine bağlantısını sağlayan ve daha çok insanın sosyal amaçla kullanabileceği bir alan olacak” dedi. Sürekli yeşil alan vurgusu yaptıklarını ve köprünün belirli bir hesaba göre yapıldığını söyleyen Kurt, “Köprünün ayaklarının olduğu yerde biraz genişçe duvarlar var. O da muhtar odası, büfe, çiçekçi gibi bazı ticari fonksiyonlar içerecek odalar olacak. Bu beton ahşap bir malzeme ile kapatılacağı için öyle çirkin bir görüntü olmayacak. Nitekim burada görseller ile de insanlara bunu göstereceğiz” şeklinde konuştu.
 
Kullanım iki kat artacak
“Yeni proje ile sosyal amaçlı sosyal amaçlı kullanım en az iki kat artacak” diyen Belediye Başkanı, sözlerine, “Bizim insanlarımızın parasız oturacakları mekân sayısı daha çok olacak. Kullanabileceği alan daha da büyüyecek.  Çünkü böyle bir şey çok az olacak. Herhangi bir sınırlama söz konusu değildir. Şuanda orası 5 bin kişiyi barındırıyorsa proje bittiğinde en az 10 bin kişiyi barındıracak bir alan ortaya çıkacak” diye sürdürdü.

Ciddiye almıyoruz
Bizi eleştirenlerin niçin eleştirdiğini bildiğimiz için bunu ciddiye almıyoruz diyen Kurt, “Devlet Demir Yolları’nın bulunduğu alan en az Hamayolu’nun 10 katı büyüklüğünde. Gar’dan Şeker Fabrikası’na doğru gelen bir alanda Sakarya, Bağlar, Mutallıp Caddeleri ve onun ötesi var. Hamayolu’nda sadece bin 200 metrelik bir alan. Buradaki betonun amacı alttan gelen suyu engellemek ya da o suya dayanıklı bir köprü inşa etmekten kaynaklı bir zorunluluk. Ama Devlet Demir Yolları’nın yaptığı yer çok farklı bir beton kütlesi. Esas paralı, kafeterya tipi alışveriş mantığıyla özel sektörün kullandığı alanları da onlar yaptılar. Normal şartlarda burayı eleştirenin orayı da eleştirmesi gerekir ama ne yazık ki onu AK Parti yaptığı için eleştirmiyor, bunu CHP yaptığı için daha çok eleştiri konusu yapıyorlar. Eskişehirliler bizi anlar diye düşünüyorum” dedi.