İnşaatlara yaz uyarısı

İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Eskişehir Şube Başkanı Fercan Yavuz, yaz aylarında artan inşaat sayısına paralel olarak vatandaşlardan ve meslektaşlarından gelen şikâyetlerin de çoğaldığını belirterek sektör temsilcilerini uyardı.

Hava sıcaklığının yükselmesiyle birlikte, beton döküm ve kalıp sökme kurallarındaki ihlallerin çok arttığını saptadıklarını vurgulayan Fercan Yavuz, bu konularda şantiye şefi meslektaşlarının sıkıntı yaşadıklarını söyledi.
Yavuz, iş kazaları konusunda Avrupa birincisi olan ülkemizin insanı, ne yazık ki inşaatlarda da bu unvana yakışır bir şekilde davranmaya devam etmekte olduğunu da belirterek, “Özellikle küçük boyuttaki inşaatların etrafı güvenlik perdesi ile çevrilmemekte, inşaata ait tüm malzeme etrafa yayılarak kamusal alan işgal edilmektedir. Cephe iskeleleri ve yük asansörleri tretuvarlar üzerinde ve hiçbir güvenlik önlemi alınmadan kurulabilmektedir. İnşaat yakınındaki havai hatlar ahşap direklerle yapıdan uzaklaştırılmakta, kazı yapılırken bitişik komşunun evinin yarısı yıkılabilmektedir”dedi.
Kentte 5 milyon m2 civarında inşaatın sürdürüldüğünü, kısa sürede ulaşılan bu miktardaki imalatın, sağlıklı yapım ve denetiminin güçlüğüne dikkat çeken Yavuz, Eskişehir’in ikinci derece deprem bölgesi olduğunu dolayısıyla inşaat sürecin tamamında çok duyarlı olunması gerektiğini söyledi.
 Hava sıcaklığının artması ile birlikte inşaatlarda beton dökümü ile ilgili olarak ortaya çıkan sorunların bu yıl iyice arttığını belirten Yavuz, yönetmelik ve kurallara uyulmadığı takdirde can ve mal güvenliğinin tehlikeye gireceğini ifade etti. Beton konusundan daha çok vatandaşlardan en çok trafik ve çevre kirliliği konusunda şikâyet aldıklarını ve bu şikâyetlerin İMO tarafından da takip edildiğini söyleyen Şube Başkanı Yavuz, sözlerine şöyle devam etti. “Vatandaşlarımız, beton taşıma araçlarının (trans mikserlerin) yollarda çok süratli giderek, trafiği tehlikeye soktuklarını, sıcak günlerde ve her sokakta pek çok inşaatın olduğu bu mevsimde, özellikle inşaatların ve beton santralılarının olduğu güzergâhlarda araç kullanmaktan çekinir hale geldiklerini belirtmektedirler. Kent halkının beton konusunda diğer bir yakınması ise; ağır araçların, bir yıl önce yapılan yolları dahi bozduğu ve beton dökümünü bitiren mikser temizliğinin inşaat mahallinde yapılarak çevreyi kirletmesi konusunda yoğunlaşmaktadır.’’
Hava sıcaklığının yükselmesiyle birlikte, beton döküm ve kalıp sökme kurallarındaki ihlallerin çok arttığını saptadıklarını vurgulayan Fercan Yavuz, bu konularda şantiye şefi meslektaşlarının sıkıntı yaşadıklarını söyledi. Rakiplerinden önce satış yapabilmek için işi bir an önce bitirme gayreti içerisindeki yapımcı, mal sahibi ve alt yüklenicilerin sorumlu mühendislerle sürtüşmeler yaşadıklarını, yönetmeliklere uymayan imalat yapma gayretlerinin kalite ve güvenlik sorunları yaratacağının altını çizen Yavuz, ilginç saptamalarını şöyle dile getirdi; “Yaklaşık bir aydır izlediğimiz inşaatlarda en az sekiz günde sökülmesi gereken kiriş kalıplarının otuz altı saatte söküldüğünü gözlemledik.
Betonun kolay işlenmesi için beton firmalarına fazla su katılması konusunda baskı yapıldığına şahit olduk. Mukavemeti çok olumsuz etkileyen bu durumun esas ilgi çekici noktası ise,  denetçi laboratuvarın normal beton numunesini alarak şantiyeden ayrılmasından ya da denetçi mühendisin geçici süre iş başından ayrıldığı anlarda yapılması idi.
Betonların sulanması (kür yapılması) neredeyse unutulmuş durumda. Zaten kalıpların iki günde söküldüğü ortamda betona kür uygulamak imkânsız hale gelir.
İKİ YILLIK BİNALARDA
BİLE ÇATLAKLAR OLUŞUR
Betonun uzun süreli mukavemetini olumsuz etkileyen böyle uygulamalar sonucunda anlaşılması güç çatlakların ve betonarme sistemde deformasyonların oluşabileceğini belirten Yavuz, iki yıllık binalarda dahi çatlaklardan endişe duyan vatandaşların kendilerine başvurduklarını belirtti.
Beton dökümüne, sorumlu olan herkesin gereken ilgiyi göstermesinin yapı güvenliği açısında çok önemli olduğunu anlatan Fercan Yavuz yaşanan diğer sorunları şöyle özetledi; Yavuz, iş kazaları konusunda Avrupa birincisi olan ülkemizin insanı, ne yazık ki inşaatlarda da bu unvana yakışır bir şekilde davranmaya devam ediyor. ‘Özellikle küçük boyuttaki inşaatların etrafı güvenlik perdesi ile çevrilmemekte, inşaata ait tüm malzeme etrafa yayılarak kamusal alan işgal edilmektedir. Cephe iskeleleri ve yük asansörleri tretuvarlar üzerinde ve hiçbir güvenlik önlemi alınmadan kurulabilmektedir.
İnşaat yakınındaki havai hatlar ahşap direklerle yapıdan uzaklaştırılmakta, kazı yapılırken bitişik komşunun evinin yarısı yıkılabilmektedir”dedi.
(Sadi Seda)