Gündoğdu'da başlayan alt geçit çalışması ile ilgili konuşan Büyükerşen, projenin ezbere yapıldığını belirterek;
"Biz bu yolun buraya çıkmasını istemiyoruz. Eğer Tiftikçi Sokak üzerinden şehir merkezi ile bağlantısını sağlarsanız, Borsa ve Cumhuriyet Bulvarı'ndaki trafik yoğunluğu çok ciddi artacaktır. Alt geçit projesini yeniden gözden geçirmeleri ve ortak bir çözümde mutabık kalınması gerektirmektedir" dedi.
Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen, Meclis Salonu'nda düzenlediği basın toplantısında Gündoğdu alt geçidi projesine değinerek, Gündoğduluların sorunlarına değindi.Büyükerşen,"Eskişehir'in Kuzey-Güney Çevre Yolu'nu yapmak yerine, şehrin ortasından ve düz ovada ulaşımda kullanılan Devlet Yolu, gereksiz yere Bat-Çık'lar ile Gündoğdu ve Fevzi Çakmak Mahallelerinin şehir merkezi ile ulaşım yolları kapatılmıştır. Böylece, yoğun nüfusun yaşadığı her iki mahalle adeta hapsedilmiş ve burada yaşayanlar, şehir merkezine gitmek için uzun yollar kat etmeye mecbur bırakılmışlardır" diye konuştu.
Ortaya çıkan bu duruma çözüm bulmak için Karayolları Genel Müdürlüğü'nün mevcut Çevre Yolu'nun altına bir tünel yapmak için hafriyata başladığını belirten Büyükerşen "Karayolları'nın projesinde tünel, Tiftikçi Sokak'ın başına kadar olan kısmı kapsamaktadır. Yine Karayolları'nın düşüncesine göre, Tiftikçi Sokak, Borsa Kavşağı ile Küçük Sanayi Sitesi'nden gelen Cumhuriyet Kavşağı'nın arasındaki Borsa Caddesi'ne çıkmaktadır. Bu yol, Borsa ve Cumhuriyet Kavşakları arasındaki 750 metrelik yola bağlanmakta olup, özellikle "Pik" saatlerde, trafik sıkışıklığı yaşanan bir yoldur. İki kavşak arasındaki sinyalizasyon nedeniyle 50 taşıt arka arkaya dizildiği taktirde, Borsa Caddesi yetersiz kalıtken, Gündoğdu'dan aynı caddeye çıkacak taşıtlarla, bugünkünden daha fazla trafik sıkışıklığına sebep olunacaktır" diye konuştu.
Yaşanacak bu durumun Gündoğdu Riskli Alan Projesi ile Küçük Sanayi Projelerini de geniş ölçüde etkileyeceğini vurgulayan Büyükerşen, "Konu, Büyükşehir Belediyesi İmar Dairesi tarafından yeni yol aksı genişletmeleri üzerinde çözüm getirici çalışmalar çerçevesinde ele alınmıştır. Bu durum karşısında Karayolları'nın hem Büyükşehir hem de Odunpazarı Belediyesi ile işbirliği yaparak, mevcut alt geçit projesini yeniden gözden geçirmelerini ve ortak bir çözümde mutabık kalınmalarını gerektirmektedir" ifadelerini kullandı.
Eskişehir'e yapılacak projelerde ortak çalışma vurgusu yapan Büyükerşen, "Büyükşehir Belediyesi olarak, muhtemel sorunlar ve çözümsüzlükler ortaya çıkmadan konuyu şimdiden Karayolları Genel Müdürlüğü'ne ve kamuoyuna duyuruyor ve belediyelerle ortak çalışma yapmadan inşaata başlamasının, bundan önceki örneklerde olduğu gibi, yanlış uygulamalarla yol açmaması gerektiği hususunu, özellikle belirtiyoruz" dedi.
Stadyumun yolları konusuna da değinen Büyükerşen, "Oraya gelen yol devlet tarafından yapılmıştır. Onu bir şekilde bir taraf çıkarıp götürmesi lazım. Planlar onlara ait. Bize ait olan arkadaki yol vardır. Biz o görevimizi yaptık. Diğer tarafta işin içinden nasıl çıkılır bilmiyorum. Arazi ve ev istimlakları gerekir. Kimse bilgi sahibi olmadan, bize de birşey sormadan hepiniz birşeyler söylüyorsunuz. Bu yüzden kamuoyunu yeterince aydınlatamıyoruz. Eğer istimlakları yapıp çöm bulurlarsa. Bük bir akış sağlarlarsa biz üzerimize düşeni yapar asfalt atarız. Ama iş onunla bitmiyor. Bu konuda da çok fazla konuşmak istemiyorum. Rufailer karışıyor böyle şeylere. Rufailer karşınıca böyle oluyor" dedi.