Eskişehir Porsuk-1 ve Porsuk-2 projesi detayları

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi meclis toplantı salonunda gerçekleşen mecliste 27 gündem maddesi görüşüldü. Gündem maddeleri arasında yer alan yurtiçi bankalardan 60 milyon kredi çekilmesi AK parti grubunun ret oyu vermesiyle oyçokluğuyla kabul edildi. Yılmaz Büyükerşen’in göreve geldiğinde ilk çalışmalarından biri Porsuk’ta peyzaj ve ıslah çalışmaları yapmak oldu. Bu kapsamda da şuan çöküntü bölgesi olarak nitelendirilen ve Köprübaşından Tabakhaneler köprüsüne kadar uzanan bölüm 20 yıldır beklemede kaldı. Büyükerşen ilk göreve geldiğinde bu bölge için proje hazırladıklarını ancak bazı esnaf ve yerel yönetimler tarafından uygulanamadığını söyledi. Projelerle ilgili konuşan AK Partili Mustafa Birsen esnafın mağdur olmaması için dönüşümün 2 yıl içerisinde yapılmasını istedi. Birsen’in bu isteğinin imkansız olduğuna dikkat çeken Büyükerşen, “Bu tür projeleri yıllara sınırlamak mümkün değil. 2 yılda yapmak imkansız. Yıkacak ve yapacak müteahhit bulamayız" dedi. İlgili madde de oybirliğiyle kabul edildi.

20 YIL GECİKTİK

Büyükerşen şöyle devam etti: Ticari yığılma var. Porsuk’un iki tarafında kafeler var, tıklım tıklım. Nüfus arttı büyüdü. İki bulvar artık böyle bir gezi yeri, dinlence yeri olarak ihtiyaca cevap vermiyor. Çok sıkıştı çünkü. Halbuki biz İş Bankasından itibaren tabakhaneye kadar yani Aydın Arat Parkına kadar iki tarafı da Porsuk Bulvarı gibi yapabilirsek o zaman halkın bir bölümü oraya gidecek. İş bankasından sonra giden kısımlarda da kafeler, pastaneler olacak. Şehirdeki yığılmayı önleyeceğiz. Şehirde nüfus hızla artıyor. Turistler Porsuk bulvarının etrafındaki o daracık kafelerinde oturacak yerler bulamıyor. Halbuki burası ona göre düzenlendi. Yeşil alanları genişletildi Porsuk’un iki tarafında. Hakikaten çağdaş, modern bir şehir. Bakın kaç yıl geciktik. 20 yıl geciktik. Eskişehir kayba uğradı. Bu çok önemli.”

PROJE İKİYE AYRILDI

Meclis sonrası gazetecilerin sorularını yanıtlayan Büyükerşen, projenin Köprübaşındaki Türkiye İş bankası önünden başladığını söyleyerek şöyle devam etti: “Bir bölümü Sanayi köprüsüne kadar gidiyor. Bir bölümü de sanayi köprüsünden tabakhane köprüsü dediğimiz yere kadar gidiyor. İkiye ayrılmış vaziyette. İki ayrı plan dahilinde. Planını İstanbul Teknik Üniversitesi yaptı. Bizde o projelerin üzerinde iki defa revizyon yaptık. Kimsenin zarar etmeyeceği, oraların güzelleşeceği şekilde. Önemli olan ne biliyor musunuz? Benim kişisel planlarım da yıllardan beri öyleydi. Porsuk Bulvarı Atatürk köprüsüyle yani TÜLOMSAŞ’ın oradaki Atatürk Caddesi’nin devamında olan gara giden bir köprü var. Çok süslü bir köprü, Atatürk köprüsü adını koyduk biliyorsunuz. Onunla Yapı kredi bankasının olduğu veya bizim tramvayın geçtiği köprünün olduğu yerle onun arasında çok büyük bir sosyal yığılma var.”