Eskişehir'in milli davası!

ABONE OL:google news abone ol butonu
Videoyu Aç Eskişehir'in milli davası!
A
a

Demiryol-İş Sendikası Eskişehir Şube Başkanı Ramazan Uysal, raylı sistemlerle ilgili yatırımların Eskişehir'in hakkı olduğunu belirterek, "Bunlar Eskişehir'in milli davasıdır, sahip çıkmamız gerekir. Hayır diyen vebal altında kalır, kaçan fırsat geri gelmez" diye belirtti

Demiryol-İş Sendikası Eskişehir Şube Başkanı Ramazan Uysal, raylı sistemlerle ilgili yatırımların Eskişehir'in hakkı olduğunu belirterek, "Bunlar Eskişehir'in milli davasıdır, sahip çıkmamız gerekir. Hayır diyen vebal altında kalır, kaçan fırsat geri gelmez" diye belirtti.
Konuyla ilgili açıklama yapan Uysal, Raylı Sistemler Test Merkezi projesinin başlamış olmasına rağmen birçok şehrin ısrarla bunu ellerinden alıp sahiplenmek istediğini belirtti. Yapılan projenin Eskişehir için önemli olduğuna değinen Demiryol-İş Sendikası Eskişehir Şube Başkanı Ramazan Uysal, konuyla ilgili olarak şunları aktardı:
Eskişehir sanayisi için prestij kazandıracak vizyonlu bir projedir. Raylı Sistemler Araştırma Merkezi, Raylı Sistemler Test Merkezi (URAYSİM), Raylı Sistemler Altyapı Üretim Merkezi, Raylı Sistemler Endüstri Bölgesi Eskişehir'in hakkıdır, milli davasıdır, sahip çıkmamız gerekir. Eskişehir Demiryolu ve Demiryolcular şehridir. Yetişmiş insan gücü ve güçlü alt yapısı mevcuttur. Demiryolcu şehri Eskişehir bu konuda 125 yıllık tecrübeye sahiptir. Tülomsaş (Eskişehir TÜRAŞAŞ) gibi iyi bir bilgi birikimine sahip çok büyük bir değer var. İçinde mesleğinde yetişmiş yöneticisi, mühendisi zanaatkâr insanları ile bu konuda sektöre büyük katkılar sağlayacağına eminim, kendimize ve insanımıza güvenmemiz gerekir. Döviz olarak ciddi maliyetlerimiz oluşmakta, kaynaklarımızı ülke dışına vermemeliyiz.”

“Kaçan fırsat geri gelmez”
Raylı Sistemler Test Merkezi'nin, başka şehirler tarafından sahip olunmak istenen bir proje olduğunu ifade eden Başkan Uysal, “Raylı Sistemler Test Merkezi projesi başlamış olmasına rağmen birçok şehir ısrarla elimizden alıp sahiplenmek istiyor. Bu projeler için Eskişehir Raylı Sistemler kümelenmesine büyük çabası ve emeği geçmiştir. Raylı sistemler kümelenmesinin gelecekte de büyük katkılar sağlayacağı malumdur. Alpu şehir merkezine yakın demiryolu güzergahında, geniş gar sahasına sahiptir. Yatırım ve üretim maliyeti bakımından çok avantajlar sağlamakta. Ayrıca Alpu Test Merkezinin bulunduğu ilerideki tepeler eteklerinin bulunduğu yamaçlar olsun, gerek Bozdağ’ın etekleri olsun, verimi düşük arazilerimiz olduğu malumunuzdur. Gerekirse dağ oyularak içine yapılmalı, gerekirse tepesine yapılmalı. Engel değil çözüm üretmeliyiz. Raylı sisteler fosil yakıt tüketmeyen çevre dostu araçlardır. Raylı sistemlerin tramvayı, metrosu, konvansiyel treni ve yüksek hızlı treni olmak üzere üretmemiz gerek. Böyle bir Raylı Sistemler endüstriyel merkeze hayır denilemez. Hayır diyen vebal altında kalır. Kaçan fırsat geri gelmez. Eskişehir’in geleceğine ışık tutacak bir vizyondur” şeklinde konuştu.

 
1000
icon
Nokta 7 Kasım 2020 21:58

Tülomsaş I Hayri avcı bitırdi ergun Atalay demiryolu iş BİTİRDİ belediye lrdeki tranvay çalışanlarının demiryolu iş le ne alakası var eskişehir deki demiryolcularla tranvay çalışanlarının ne alakası var

0 0 Cevap Yaz
Bir zamanlar Eskişehirli 6 Kasım 2020 19:55

Eskişehire sahip çıkın

0 1 Cevap Yaz
Bir zamanlar Eskişehirli 6 Kasım 2020 18:17

Tespit çok doğru demiryolcular kentine sahip çıkmamak eskişehire ihanettir bu vebali siz çocuklarınız torunlariniz ödemek zorunda kalırsınız

0 1 Cevap Yaz
Namık Kemal Pişkin 6 Kasım 2020 16:29

Raylı sistemlerle ilgili yatırımların Eskişehire yapılmasında büyük yarar var. Çünkü Eskişehirde bu konuda bilgi var, eleman var, arazi var birde Eskişehir Türkiyenin merkezi yerinde bulunmaktadır. Ulaşım bakımından önemli merkezlere yakındır. Srndika başkanının dediği gibi tüm Eskişehir 'lilerin milli davası olarak görmeleri gerekir. Bu konuda tüm Eskişehir 'lilere başarılar diliyorum.

0 1 Cevap Yaz
Xy 6 Kasım 2020 13:12

Sendika başkanı haklı konuşmuş, isteseler tramvay bile üretilir. Bu tülomsaş yılların kurumu olmasına rağmen neden böyle birşeyle uğraşmamış ? Patenti Türk mühendislerine ait birçok tramvay modeli üretilse fena mı olurdu, mesela ? Ama onun yerine yıllardır içinde onlarca devlet memur çalışan ve bazısının emekli olduğu pasifize edilmiş, memur zihniyeti ile köreltilmiş bir kuruma dönüşmüş durumda. Bu kadar büyük bir kurum katma değer olarak ne üretiyor ? Böyle kurumları garanti maaş ve garanti emeklilik merkezi olarak yönetmek vicdansızlıktır, şehire ihanettir.

0 1 Cevap Yaz
Bu Eskişehir haberi ilginizi çekebilir! İlginç Eskişehir haberi