Ankara-Eskişehir YHT hattı 21,4 milyon yolcu taşıdı!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı tren (YHT) seferlerinin 17. yıl dönümünde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Ankara-Eskişehir hattının açılmasıyla başlayan YHT serüveninde bugüne kadar yaklaşık 110 milyon yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.

YHT hattı uzunluğu 2 bin 251 kilometreye ulaştı

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tyarafından temeli atılan Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Demiryolu Projesi’nin ilk etabı olan Ankara-Eskişehir hattı 13 Mart 2009’da işletmeye alındı. Bu hattın ardından Ankara-Konya (2011), Konya-İstanbul ve Ankara-İstanbul (2014), Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara ve Eskişehir-İstanbul (2022), Ankara-Sivas (2023) ve Sivas-İstanbul (2024) hatları devreye girdi. Bugün itibarıyla YHT hat uzunluğu 2 bin 251 kilometreye ulaştı ve yeni hat çalışmalarının devam ettiği bildirildi.

YHT ile günlük ortalama 34 bin yolcu seyahat ediyor

Bakan Uraloğlu, günlük yolcu yoğunluğuna ilişkin verileri de paylaştı:

• Ankara-İstanbul: 16 bin 723 yolcu

• Konya-İstanbul: 4 bin 517 yolcu

• Ankara-Konya: 3 bin 665 yolcu

• Ankara-Sivas: 1.852 yolcu

• İstanbul-Sivas: 1.590 yolcu

• Ankara-Karaman: 1.539 yolcu

• İstanbul-Karaman: 1.413 yolcu

• Ankara-Eskişehir: 1.189 yolcu

• Eskişehir-İstanbul: 857 yolcu

Ankara-Eskişehir hattında 21,4 milyon yolcu

13 Mart 2009’dan bu yana Ankara-Eskişehir hattında yaklaşık 21,4 milyon kişinin seyahat ettiği belirtilirken, Eskişehir’in hem demiryolu taşımacılığı hem de demiryolu sanayisi açısından önemli bir merkez olduğu vurgulandı.

11 şehre doğrudan, 9 şehre kombine taşımacılık

YHT hatlarıyla doğrudan Ankara, Eskişehir, Konya, Bilecik, Sakarya, Kocaeli, İstanbul, Karaman, Yozgat, Kırıkkale ve Sivas’a sefer yapılıyor. Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Bursa, Denizli, Kütahya, Mersin, Malatya ve Tokat gibi illere ise otobüs veya tren bağlantılı kombine taşımacılık sağlanıyor.

Demiryolu yatırımları artarak sürüyor

Uraloğlu, 2003 yılından bu yana demiryolu öncelikli ulaşım politikaları doğrultusunda yatırımların arttığını, 2026 bütçesinde demiryolu yatırımlarının payının yüzde 53’e ulaştığını belirtti. 2053 hedefleri kapsamında mevcut demiryolu koridorlarının geliştirileceğini ve 2028 yılına kadar demiryolu ağının 17 bin 287 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini aktardı.