Akıbetleri ne olacak?

Aylardır Eskişehir gündeminden düşmeyen İstasyon Köprüsü’nün yıkılması, stadyum meselesi ve tren garı hala belirsizliğini koruyor. Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Müdürlüğü ile İnşaat Mühendisleri Odası  gazetemize konuyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu.

KÖPRÜNÜN YIKILMASI İÇİN
MÜRACAAT YOK
Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Müdürlüğü’nden alınan bilgiye göre, İstasyon Köprüsü’nün yıkılması için müdürlüğe her hangi bir müracaat yok. Daha müracaat gelmediği içinde tescilli olup olmadığı müdürlük tarafından inceleme yapılmadığı için bilinmiyor. Tren yolu yer altına alındıktan sonra ise mevcut yere kavşak yapılabilmesi içinde kurul izni gerekiyor. Çünkü kavşak yapılması planlanan yerde Haller Gençlik Merkezi var ve korunması gereken kültür varlığı. Müdürlük, mevcut alana kavşak yapılması gündeme gelirse, Haller Gençlik Merkezi’nin, kurul kararıyla yıkılabileceğini, Müdürlüğün bu konuda elinden bir şeyin gelemeyeceğini söylüyor.
LİSEYE ZARAR VERMEZSE
STADYUM YIKILIR
Stadyum meselesi hakkında da açıklama yapan Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Müdürlüğü, stadyumun yıkılmasıyla ilgili çarpıcı bir sorunu gündeme getirdi. Stadyumun çok yakınında yer alan Atatürk Endüstri Meslek Lisesi tescilli bir yapı. Stadyumun yıkılmasının, sonrasında yerine her hangi bir yapının yapılmasının; tescilli olan liseye zarar vermediği sürece müdürlük için bir sakıncası yok. Ancak her hangi bir zararın olabileceği tespit edilirse, müdürlük onayından geçmeyecek.
İSTASYON KÖPRÜSÜ YIKILSIN
İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Fercan Yavuz ise İstasyon Köprüsü meselesini farklı bir açıdan ele aldı. Köprünün tehlike arz ettiğini bu nedenle yıkılması gerektiğini söyleyen Başkan Yavuz, siyasi iradeyi, Büyükşehir Belediyesi’ni (BŞB) ve Devlet Demir Yollarını (DDY) eleştirdi. Yavuz, şunları aktardı: “Biz oda olarak İstasyon Köprüsü’nün yıkılmasından yanayız. Sağlıklı bir köprü değil çünkü. Orada araç trafiği, tramvay ve insan yükü mevcut. Haller geçidinin kapanmasıyla birlikte bu yük daha da arttı. Ayrıca söz konusu alan, Türkiye’de tren yollarını bağlayan önemli bir kavşak noktası. Burada yarın öbür gün oluşabilecek bir depremde, tehlike yaratır diye köprüyü kapatırsanız, Türkiye’nin doğusuyla batısı arasındaki hızlı tren geçişini de kapatırsınız. Bu konuda BŞB ile DDY’nin hangi noktada anlaştığı ve neler yapacağına dair ciddi belirsizlikler var.
TRAMVAY SORUNU ÇOK ZOR AMA ÇÖZÜLÜR
Köprünün yıkılması durumunda tramvayın çalışıp çalışmayacağının da belirsizliğini koruduğunu söyleyen Başkan Yavuz, problemin zor olduğunu ama istenirse çözüm bulunabileceğini söyledi. Yavuz, şöyle konuştu: “Hükümet kanadı tramvay kesilsin diyor. Bazı gazetecilerde tramvay kesilmesin hızlı tren kesilsin diyor. Biz bu görüşün ikisine de kesinlikle karşıyız. Sorunun çözümü zor olabilir ancak günümüz teknolojisiyle her sorun çözülür. Tabi bu aşamada en uçuk fikirler bile masaya yatırılmalıdır.”
STADYUM SEÇİM YATIRIMANA DÖNÜŞTÜ
Stadyum projesinin siyasete alet edildiğini, projenin seçim yatırımına dönüştüğünü ifade eden İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı, stadyum projesinin düşünülmeden ortaya atıldığını, vatandaş tepkisinden çekinildiği içinde bir inat uğruna projeye başlanacağını söyledi. Başkan Yavuz, şöyle devam etti: “Biz Eskişehir’in spor kültürünü yaşatan bir stadyumun mevcut yerine yapılmasını istedik. 35 bin kişilik stada ne gerek var? Eskişehirspor maçlarına bir bakın. 7 - 8 bin kişi geliyor stada. 20 bin kişilik olağanüstü bir stat yapılır, Eskişehir’e de yeter. Çok da ucuza mal olur. Stat bütçesinin 100 milyon lira olduğunu söylüyorlar. Yazık değil mi bu kadar paraya? Ayrıca yeni stadın yapılacağı Sazova’nın mevcut durumu, FİFA’nın hiçbir kriterine uymuyor. Orada büyük bir ulaşım sorunu var. O bölgeye giden tramvay yok. Belediye otobüsü yok. Hastanelere açılan çıkış yolu yok. Herkes oraya özel aracıyla gidecek. Dolayısıyla 5 bin kişilik bir otopark yapılması gerek. TOKİ’nin zihniyeti kervan yolda düzelir zihniyetidir. Tek tip zihniyetidir. Şu anda Galatasaray’ın stadının dış kısmı inşaat gibi. Eskişehir’de de aynı tabloyla karşılaşabiliriz. Şu an için oda olarak stat projesini durdurmaya gücümüz yetmiyor. Ama hata yapanların yüzüne hatalarını her zaman söyleyecek cesaretimiz var.”  (Arif Anbar)