Kütahya’nın Altıntaş ilçesinde bulunan Zafer Uluslararası Havalimanı, Türkiye’nin ilk bölgesel havalimanı olarak 2012 yılında hizmete açılmıştı. Kütahya, Afyonkarahisar ve Uşak’a hizmet vermesi amacıyla kurulan havalimanı, aradan geçen 13 yıla rağmen halen yolcu garantisi hedefini tutturamıyor.
Yeni açıklanan verilere göre Zafer Havalimanı’nda 2025 yılının ilk 9 ayında garanti edilen yolcu sayısı 878 bin 489 olarak belirlenirken, gerçekleşen yolcu sayısı sadece 27 bin 556 oldu. Bu rakamlara göre hedef yüzde 97,9 saptı.
Yolcu garantisi ile fiili kullanım arasındaki fark nedeniyle devlet, işletmeci firmaya 4 milyon 913 bin 286 avro (yaklaşık 240 milyon 400 bin TL) ödeme yapacak.
Öte yandan Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı’nda 2024 yılında tarifeli sefer yapılmamasına rağmen 113 bin 97 yolcu hizmet aldı. Bu rakam, Zafer Havalimanı’ndan 85 bin 541 kişi daha fazla yolcu anlamına geliyor.
Düzenli uçuşların bulunmadığı Eskişehir Havalimanı’nın bile Zafer Havalimanı’nı geride bırakması, bölgesel planlamada yapılan yatırımların verimliliğini yeniden gündeme getirdi.
Henüz yorum yapılmadı,
İlk Yorum yapan siz olun...
Ellere var da Eskişehir’e yok mu?
Tarkan Demir
Almanya Ahmet Ataç’ı örnek alıyor
Kerem Akyıl
Sağduyu her şeyden önemli
Ahmet D. Canoruç
Halk geçim derdinde siyasiler şov peşinde...
Kaan Özcan
Tepebaşı Belediyesi’nin iş birliği Eskişehirlileri ulaşımda rahat…
Funda Morgül
Bu korkunç tabloyu kimse konuşmuyor!
Ümit Polatbaş
Eskişehir’in ihtiyacı vardı
Seval Erci
CHP’liler önce birbirini kazanabilirse sonra seçimleri de kazanab…
Meltem Karakaş
Gürhan Albayrak ve Eskişehir İçin Yeni Bir Dönem
Rifat V. Halas
Sürdürülebilir kulüp kültürü
Konuk Kalem
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Tülin Karagöz
Düşükler neden tekrarlar?
Op. Dr. Alper Turgut
Sağlığınız için
Uzm. Dr. Burcu Aydemir Efelerli
Vatandaşları aydınlattık
M. Murat Aslan
Hayır, o yaşamak istiyor
Seda Göksoy
