CHP Eskişehir Milletvekili Utku Çakırözer, Dost Dernekler Federasyonu yöneticileriyle gerçekleştirdiği programda Eskişehir’in trafik sorununa ve çevresel tehdit oluşturan madencilik projelerine dair önemli açıklamalarda bulundu
CHP Eskişehir Milletvekili Utku Çakırözer Dost Dernekler Federasyonu yöneticileri ile bir araya geldi. Program kapsamında basın mensuplarının sorularını yanıtlayan Çakırözer, Eskişehir’in çözüm bekleyen sorunlarından biri olan trafik problemine ilişkin açıklamalarda bulundu.
ÜZERİMİZE DÜŞENİ YAPARIZ
Çakırözer, “Trafik konusunda Ayşe Ünlüce seçim kampanyasında bu konuyu açıkça ortaya koymuştu. En son konuştuğumuzda, önceliğinin çevre yolunun yapılmaması durumunda trafiği rahatlatacak alternatif çözümler olduğunu söyledi. Özellikle Kuşak Yolları’ndan bahsetti. Şu anda mesaisinin önemli bir kısmını bu kuşak yollarına ayırıyor. Bunun en önemli nedeni, trafiği rahatlatmak ve Eskişehirlilerin biraz olsun nefes almasını sağlamak. Elbette trafikte yapılabilecek başka çalışmalar da var ama bunların bir bölümü hükümet eliyle yürütülüyor. Bu teknik konulara çok hâkim değilim, ancak üzerimize düşen bir şey varsa biz de elimizi taşın altına koyarız. Buraya geldiğinde bu konuların kendisine de sorulduğunu düşünüyorum ama gelirse projelerini yine anlatabilir” dedi.
150 KAMYON ESKİŞEHİR’DEN GEÇECEK
Çanakkale’de ki altın madeni projesinin Eskişehir trafiğini olumsuz etkileyeceğini belirten Çakırözer, “Trafik konusu öncelikler arasında yer alıyor. Bu iş yapılıyor, şu iş yapılmıyor gibi bir ayrım gözetmek niyetinde değilim ama açılmışken bir örnek vermek istiyorum. Bazen hiç aklınızda yokken bir konu gündeme geliyor. Örneğin geçen hafta Çevre Bakanlığı’ndaydık. Çanakkale’de devletin kendi şirketine ait yeni bir altın madeni projesi. Şimdi diyeceksiniz ki, "Ne alakası var?" Çanakkale’den çıkarılacak altın, günde 150 kamyonla Eskişehir üzerinden Kaymaz’a taşınacak. Bu kamyonlar Kaymaz’ın içinden geçecek. Söz konusu olan 150 büyük kamyon. Ve bu sayı artabilir. Yaklaşık 2 milyon ton cevherden bahsediliyor. Bu madde Kaymaz’da siyanürle sudan geçirilerek ayrıştırılacak, altını alınacak, geriye kalan atık ve zehir ise Eskişehir’e kalacak. Ben bu örneği trafiğe dikkat çekmek için verdim. Diğer zararlarını konuşsak saatler sürer. Düşünün Çanakkale bu projeyi istemiyor. Onlar "biz istemiyoruz" diyor, hükümet ise "çıkartacağız ama Eskişehir’de işleyeceğiz" diyor. Böylece projeye karşı çıkanlara, "Merak etmeyin, sizde değil Eskişehir’de işlenecek" diyerek savunma yapıyorlar. Bu durum, iktidarın vahşi madencilik anlayışının sonuçlarından biri. Hiçbir şeyden ders alınmıyor. İliç’te ne yaşandığını gördünüz. Soma’yı hepimiz biliyoruz. Ancak hiçbir ders çıkarılmıyor. Rant hırsı öyle bir noktaya gelmiş ki ne Eskişehir’i, ne Çanakkale’yi, ne Bergama’yı umursuyorlar. Biz zaten kendi içimizdeki sorunlarla baş etmeye çalışıyoruz. Bir de günde 150 kamyonla gelecek bu yeni yükü kaldırmak zorunda kalacağız. Üstelik bu sadece Eskişehir’i değil, Bursa’yı, Bilecik’i de etkileyecek” diye konuştu.
Kaynak : TUĞÇE KAŞ