Eskişehirlileri şaşkına çeviren ödeneği TBMM'de açıkladı

CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, Eskişehir’in ilçe yollarının ve Hasanbey Lojistik Merkezi Eskişehir-OSB İltisak Hattı’nın ne zaman bitirileceğini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na sordu.

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan, AKP iktidarının yıllardır çözüme kavuşturmadığı Eskişehir’in kronikleşmiş sorunlarını TBMM gündemine taşımaya devam ediyor. Arslan son olarak, Eskişehir’in ilçe yollarının ve Hasanbey Lojistik Merkezi Eskişehir-OSB İltisak Hattı’nın yapımına ilişkin yanıtlaması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yazılı soru önergesi verdi.

ARSLAN İLÇE YOLLARI İÇİN AYRILAN ÖDENEKLERİN ORANLARINI PAYLAŞTI

İlçe bağlantı yollarına ayrılan ödeneklerin oranları hakkında bilgi veren Arslan, “15 Ocak 2025 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren 2025 Yılı Yatırım Programı’nda KGM yatırım projeleri arasında yer alan, programa 2017 yılında alınan ve 8 yıldır bitirilemeyen “Eskişehir-Alpu-Mihalıççık Yolunun”; Bu yıla kadar yapılan harcama ile 2025 yılı için ayrılan ödenek toplam tutarının proje toplam maliyet tutarının sadece yüzde 33,30’u kadar olduğu, Yatırım programına 2019 yılında alınan ve 6 yıldır bitirilemeyen ‘Eskişehir-Sakarıılıca-Mihalgazi Yolunun’; bu yıla kadar yapılan harcama ile 2025 yılı için ayrılan ödenek toplam tutarının proje toplam maliyet tutarının sadece yüzde 37,78’i kadar olduğu, Yatırım programına 2020 yılında alınan ve 5 yıldır bitirilemeyen ‘Eskişehir-Sarıcakaya-Nallıhan Yolunun’; bu yıla kadar yapılan harcama ile 2025 yılı için ayrılan ödenek toplam tutarının proje toplam maliyet tutarının sadece yüzde 44,36’sı kadar olduğu, Yatırım programına 2022 yılında alınan ve 3 yıldır bitirilemeyen ‘Eskişehir-Seyitgazi-Kırka Yolunun’; bu yıla kadar yapılan harcama ile 2025 yılı için ayrılan ödenek toplam tutarının ise proje toplam maliyet tutarının sadece yüzde 5,62’si kadar olduğu tespit edilmiştir” dedi.

“AYRILAN ÖDENEKLER YETERSİZ KALDI”

Ayrılan ödeneklerin yetersiz olduğunu ifade eden Arslan, “Söz konusu ilçe bağlantı yolları yatırım programına alınmasına rağmen yıllara sari ayrılan ödeneklerin yetersizlikleri nedeniyle tamamlanamamış ve yıllar içinde çok sayıda yaşanan kazalar sonucunda onlarca insanımız yaşamlarını yitirmiş, çok ciddi maddi hasarlı kazalara sebebiyet verilmiştir” diye konuştu.

“HASANBEY LOJİSTİK MERKEZİ ESKİŞEHİR-OSB İLTİSAK HATTI 5 YILDIR BİTİRİLEMİYOR”

Hasanbey Lojistik Merkezi Eskişehir-OSB İltisak Hattı’na ilişkin 2025 yılı için toplam maliyet tutarının sadece yüzde 27,29’unun ayrıldığına dikkat çeken Arslan, “Diğer yandan TCDD Genel Müdürlüğü tarafından yatırım programına 2020 yılında alınan ve 5 yıldır bitirilemeyen “Hasanbey Lojistik Merkezi Eskişehir-OSB İltisak hattı Yapımı işinin toplam proje maliyetinin 1 milyar 465 milyon 688 bin TL, 2024 yılı sonu itibariyle kümülatif olarak 5 yılda hiçbir harcama yapılmadığı, 2025 yılı için ayrılan ödeneğin 400 milyon TL olduğu, ayrılan ödeneğin ise proje toplam maliyet tutarının sadece yüzde 27,29’u kadar olduğu saptanmıştır” ifadelerini kullandı. “

2025 YILINDA BİTİRİLMESİ MÜMKÜN GÖZÜKMÜYOR”

Ayrılan ödenekler nedeniyle ilçe yollarının ve Hasanbey Lojistik Merkezi Eskişehir-OSB İltisak Hattı’nın 2025 yılında bitirilmesinin mümkün görünmediğini söyleyen

CHP Eskişehir Milletvekili İbrahim Arslan’ın Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yanıtlaması için yönelttiği altı soru şu şekilde:

“-Eskişehir-Alpu-Mihalıççık yolu için 2025 yılında ek ödenek aktarılması düşünülmekte midir? 8 yıldır bitirilemeyen yolun ne zaman bitirilmesi planlanmaktadır?
-Eskişehir-Sarıcakaya-Nallıhan yolu için 2025 yılında ek ödenek aktarılması düşünülmekte midir? 5 yıldır bitirilemeyen yolun ne zaman bitirilmesi planlanmaktadır?
-Eskişehir-Sakarıılıca-Mihalgazi yolu için 2025 yılında ek ödenek aktarılması düşünülmekte midir? 6 yıldır bitirilemeyen yolun ne zaman bitirilmesi planlanmaktadır?
-Eskişehir-Seyitgazi-Kırka Geçişi dahil yolu için 2025 yılında ek ödenek aktarılması düşünülmekte midir? 3 yıldır bitirilemeyen yolun ne zaman bitirilmesi planlanmaktadır?
-Hasanbey iltisak hattının 2024 yılı yatırım programında 293 milyon 367 bin 259 TL olarak öngörülen proje toplam maliyet tutarının 2024 yılına göre yüzde 399,61 oranında bir artışla 1 milyar 465 milyon 688 bin TL’ye yükseltilmesinin sebebi nedir?
-Bu projenin tamamlanabilmesi için 2025 yılında ek ödenek aktarılması düşünülmekte midir? 5 yıldır bitirilemeyen hattın ne zaman bitirilmesi planlanmaktadır?”