Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Kesikbaş: "Bu kentte herkes birinci sınıftır"

Eskişehir Sanayi Odası Başkanı Celalettin Kesikbaş, Kızılinler Termal Projesi’ne yönelik süreci değerlendirerek, projeye dair ortaya atılan “engellendi” iddialarının kente zarar verdiğini söyledi. Hukukun işletilmesi gerektiğini vurgulayan Kesikbaş, “Bu işin kanun kısmı herkes için kıymetlidir. Eskişehir’de herkes birinci sınıftır ve herkes işini en iyi şekilde yapmaktadır.” ifadelerini kullandı.

BU KENTTE HERKES BİRİNCİ SINIFTIR

ERİAD tarafından Kızılinler’de yapılmak istenen Termal Projesi ile ilgili yaşanan süreci değerlendiren Başkan Kesikbaş, projenin kent için önemine vurgu yaptı. ‘AK Parti’ye yakın bir isim tarafından engellendiği’ iddialarının gündeme taşımasının üzücü olduğunu belirten Kesikbaş, “Eskişehir'de herkes çok değerli. Sayın Firuzhan Kanatlı da çok kıymetli, Eskişehir'e değer veriyor. Veya Sayın Rüştü Şentuna da iyi bir iş insanı. Mutlaka bu problemler çözülecektir. Ben termal tesisle ilgili bir problem olacağını düşünmüyorum. Yavaşlasa bile mutlaka Eskişehir için kıymetli ve önemli bir projedir. Bu konularda mutlaka orta yolu bulmaya da gerek yok zaten. Mutlaka kanun ve kanunun dediği şekilde bu işler yürüyecektir. Bunu kanun nizamın dışına çekmek hoş bir şey değil. ERİAD’ın bir başvurusu var. O başvurusu halen devam ediyor. İtirazı olan başka birisi varsa, o da yasal yollardan itirazında bulunabilir. Eti Eskişehir'in önemli şirketlerinden, binlerce insan çalışıyor. Eskişehir Sanayi Odası'nın da üyesi. ERİAD da çok kıymetli. Mutlaka bu işlere bir çözüm bulacaktır. Sayın Gürhan Albayrak ve onunla birlikte Sayın Nebi Hatipoğlu’nun bu işle uğraştığını ben mutlaka bir çözüm yolu bulunacaktır eğer böyle bir şey varsa, ben çok fazla inanmıyorum. Hepimiz Eskişehir'in evladıyız. Ben bu tartışmaya bu yönden çok üzüldüm. Bu kentte herkes birinci sınıftır ve herkes mükemmeldir. Herkes işini en iyi şekilde yapıyordur ve varlık sebebi budur. O yüzden bu işin kanun kısmı, kanun yapıcı kısmı ve legal olması herkes için son derece kıymetlidir. Herkesin mutlaka bu işlere bakış açısının da legal tarafta olmasını ben bir Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olarak isterim.” diye konuştu.

 
BANLİYÖ HATTI OLMALI

Eskişehir'de bir trafik problemi var tabi, buna yok demek olmaz. Neticede Eskişehir,  ölçeğinin konforlu bir kent olması gerekiyor. Şimdi, bizi nasıl etkiliyor bu trafik problemi? Biz aslında çalışanlarımızla 100 bin kişilik bir aileyiz. Eskişehir Sanayi Odası dediğiniz zaman sadece bin500 üyesi yok; mavi yaka, beyaz yaka çalışanlar da 100 bin kişi. İnsanlar, sabah 6'da kalktıkları zaman aslında saat 7'de işlerine ulaşmak istiyorlar. Ama bizim Eskişehir ölçeğinde bu maalesef olmuyor. 6'da kalkıyorsunuz, 8'de ancak işe geliyorsunuz. Bu, büyük bir konforsuzluk. Akşamda saat 6'da çıktığınız zaman 8'den önce evinize gelemiyorsunuz. Eskişehir ölçeğinde bir yerde 3 saat, 4 saat yollarda geçirmek normal bir şey değil. Bizim Batıkent’ten Kobi OSB'ye kadar, Teksan'a, Emko'ya kadar aslında bir banliyö yönünün çalışıyor olması bence son derece gerekli bir ihtiyaç. Doğu batı aksındaki seyahatin önemli bir kısmı burada gerçekleşiyor. Mutlaka bir banliyö hattının olması gerekiyor. Ben burada bir polemik de yaratmak istemiyorum. Bu işin mühendisi değilim. Şehir trafiğini analiz etmek gerekiyor, çalışmak gerekiyor. 100 bin çalışanımızla, biz konforsuzuz. O bölgede çalışmak istemiyor çocuklar, gençler istemiyor. Çünkü gününün 4 saatini kimse trafikte geçirmek istemez. Eskişehir Sanayi Odası o yüzden müdahil oluyor; günün sonu hepimize aslında bir konforsuzluk alanı olarak geliyor. Yoksa Eskişehir'de trafik problemi vardır, yok diyen yalan söyler.” açıklamalarında bulundu.