209 bin otomobil 900 binlik nüfusa göre çok değil, hatta gayet normal. Eskişehir şehir planı sıkış tepiş, problem orada. Kentsel dönüşümle az katlı binalar yerine aynı arsa boyutuna çok katlı binalar dikildi, sokaklar caddeler daracık ve otoparksız kaldı. Üstüne yeni mahalleler inşa edildi. Ve şehrin en büyük ana arteri olan çevre yolu üzerinde şehir hastanesi, organize sanayi, otogar, Anadolu Üniversitesi, Yunus Emre devlet hastanesi gibi iki yönlü trafiği sürekli canlı tutan kurum ve bölgeler var. Şehir merkezinde trafik ve park sorunu nasıl çözülür bilmem, zira bitişik nizam yüksek katlı, yüksek nüfus yoğunluklu binaları yıkıp şehri yeniden inşa edecek halimiz yok. Ama kesinlikle yeni bir çevre yoluna ihtiyaç var bence.