Başkan Ünlüce’den Eskişehir trafiği için iki kritik proje müjdesi!

Büyükşehir Belediye Başkanı Ayşe Ünlüce, kent trafiğini rahatlatmaya yönelik devam eden ve planlanan projeler hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Ünlüce, Teksan'dan başlayıp Seyitgazi Yolu'na bağlanacak olan Yaşar Kemal Bulvarı bağlantı hattı için Toprak Koruma Kurulu'ndan izinlerin geldiğini ve çalışmalara başladıklarını duyurdu. Ayrıca, Kuzey Kuşak Yolu Projesi'nin 32-33 kilometrelik güzergahı için bürokratik süreçlerin devam ettiğini, bu yolun Eskişehir trafiğine büyük nefes aldıracağını ve maliyetinin bütçenin önemli bir bölümünü oluşturacağını belirtti.

BAĞLANTI HATTINDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Yaşar Kemal Bulvarı ile Seyitgazi Yolu arasındaki bağlantı hattına ilişkin açıklamalarda bulunan Ünlüce kent trafiğine ilişkin de değerlendirmeler yaptı. Ünlüce, “Hem 2024'ün yazında hem de bu senenin yazında bulvar asfalt yenilemeleri yaptık. Ana arterleri önemli ölçüde yeniledik. Gece çalışmaları, ilk defa yaptığımız bir uygulamaydı. 16 kavşakta bir proje çalışmamız oldu, 4’ünü bu sene hayata geçirdik. Önümüzdeki yaz kalanlara devam edeceğiz. Kavşak çözümlemelerimiz devam ediyor. İki yerde de yeşil dalgaya geçiyoruz. Bir tanesi Aşağı Söğütönü'nden başlıyor, Çamlıca'yı geçerek ilerliyor. Bir tanesi de Ömür Mahallemizin olduğu tarafta, yaklaşık 7 kilometrelik bir açıda. Güneyde ve kuzeyde yol yapım çalışmalarımız devam edecek. Bunlardan biri de Yaşar Kemal Bulvarı. Teksan'dan başlayan yerde yolun önemli bir kısmını yapmıştık ama yol bir yerde kesiliyordu ve Seyitgazi yoluna bağlamak çok önemliydi. Onun da Toprak Koruma Kurulu'ndan izinleri geldi. Biz artık şimdi bu yaz yolun izine başladık. Önümüzdeki sene de tamamlamış olacağız ve artık güneyde şehrin içine girmeden Organize Sanayi'den direkt Seyitgazi yoluna bağlanmış olacaksınız” diye konuştu.

TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK

Kuzey Kuşak Yolu Projesi’ne yönelik bürokratik süreci de dile getiren Ünlüce, “Kuzey Kuşak Yolu Projesi’nin Mayıs 2024'te işlemlerini başlattık. Güzergahı hazırladık, Tarım İl Müdürlüğü'ne tarım dışı kullanım izni için başvurumuzu yaptık. Tarım İl Müdürlüğü de burada Devlet Su İşleri'nin alanlarıyla ilgili bir sıkıntı olduğunu ve bunu daha kuzeye taşımamız gerektiğini söylediler. Fakat biz daha kuzeye taşıdığımızda otoban yapılacak yere paralel oluyor. Bize çok anlamlı gelmedi. Biz orada gerekirse deplaseleri yapabiliriz onların istedikleri şekilde, bunu da belirtir yazımızı yazdık. O nedenle Tarım İl Müdürlüğü bugünlerde muhtemelen tarım dışı kullanım izni için Toprak Koruma Kurulu'na konuyu taşıyacaktır. Toprak Koruma Kurulu kararı verdikten sonra Tarım Bakanlığı'na gidecek. Tarım Bakanlığı onayladıktan sonra biz de kamulaştırma için meclise sunacağız. Kamu yararı kararından sonraki süreçte de Çevre Bakanlığı'nın onayıyla beraber sonraki süreçte biz kamulaştırmaları başlatacağız. 3 şeritli ve 32-33 kilometre civarında bir yol olacak.  Ortada refüj alanı, kenarında da yine bisiklet yollarıyla, yürüyüş yollarıyla düzenleme yapmayı planlıyoruz. Yolun yapımında 3-3 buçuk milyardan aşağı olacağını düşünmüyorum. Trafiğe nefes aldıracağını düşünüyoruz. Önümüzdeki senenin bütçesini 13-14 milyar civarında yapmış olacağız. 1 yıllık bütçenin yüzde 25'i gibi bir şeye denk gelecek” dedi.