Tesla Üst Yöneticisi (CEO) Elon Musk, SpaceX ile birlikte geliştirilen yeni nesil Tesla Roadster’ı tanıttı. ABD’nin Teksas eyaletindeki SpaceX test sahasında 15 Ekim’de gerçekleştirilen etkinlikte sergilenen araç, havalanarak takla attı ve yeniden piste indi. Musk’ın sosyal medya platformu X üzerinden paylaştığı görüntüler, uçan otomobil hayalini yeniden gündeme taşıdı.
Tesla, merakla beklenen Roadster’ın seri üretimine 2028 yılında başlanmasının planlandığını duyurdu. Ancak aracın havalanmasını sağlayan teknoloji ve açıklanan performans değerleri kadar, güvenlik ve yasal kullanım koşulları da tartışma konusu oldu.
Elon Musk’ın paylaştığı görüntülerde Roadster, Tesla’nın Cybercab, Cybertruck ve Semi gibi modellerinin üzerinden havalanıyor. Kendi ekseni etrafında dönen araç, iticilerin yardımıyla dengeli şekilde piste iniyor.
Tanıtım sırasında araç, kavisli bir rampaya çıkarak ters konumda ilerledi. Rampanın sonuna geldiğinde havaya fırlayan Roadster, takla attıktan sonra yeniden piste indi. Gösterinin dikkat çeken ayrıntılarından biri ise direksiyonda herhangi bir sürücünün bulunmamasıydı.
Tesla’nın araç mühendisliğinden sorumlu başkan yardımcısı Lars Moravy, gösterinin ardından uçan otomobillerin artık gerçek olduğunu savundu.
Real life, baby https://t.co/3QEqn18wig
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
Roadster’ın havalanmasını sağlayan teknoloji, klasik bir roket motorundan farklı. SpaceX ile birlikte geliştirilen sistemde, sıkıştırılmış havayla çalışan soğuk gaz iticileri kullanılıyor.
Lars Moravy’nin açıklamasına göre aracın en üst donanımında 600 litre sıkıştırılmış havaya bağlı 10 itici bulunuyor. Bu sistem, aracın yerden yükselmesini ve havadayken yönünü değiştirmesini sağlıyor.
Roadster’da ayrıca aracı zemine doğru çeken fanlı bir emiş sistemi de yer alıyor. Bu teknoloji sayesinde otomobilin rampada ters konumda ilerleyebildiği belirtiliyor.
Tesla, yeni Roadster’ı Performance, Thrust ve Rocket olmak üzere üç farklı versiyonla sunmayı planlıyor.
Performance versiyonu iki kişilik olacak ve normal trafik koşullarında kullanılabilecek şekilde tasarlanacak. Emiş sistemi ve aktif aerodinamik özellikleriyle öne çıkan modelin günlük kullanıma uygun olması hedefleniyor.
Thrust versiyonu da iki kişilik olacak ancak pist kullanımına odaklanacak. Arka bölümde bulunan soğuk gaz iticileriyle hızlanma performansının artırılması planlanırken bu modelin sınırlı sayıda üretileceği ifade ediliyor.
En dikkat çekici seçenek olan Rocket ise tek kişilik tasarımıyla diğerlerinden ayrılıyor. Aracın çevresine yerleştirilen 10 itici sayesinde havalanması ve havada yön değiştirmesi hedefleniyor. Bu versiyonun yalnızca davet yoluyla satışa sunulacağı belirtiliyor.
Tesla’nın açıkladığı verilere göre Roadster, hızlanma performansıyla da iddialı bir model olarak öne çıkıyor. Performance versiyonunun saatte 96 kilometre hıza 1,6 saniyenin altında ulaşması hedefleniyor. Thrust versiyonunda bu sürenin 0,9 saniyenin, Rocket versiyonunda ise 0,59 saniyenin altına inmesi planlanıyor.
Tanıtım sırasında gerçekleştirilen testte aracın saatte 96 kilometre hıza 0,81 saniyede ulaştığı açıklandı. Tesla, otomobilin azami hızının saatte 370 kilometrenin üzerine çıkacağını, menzilinin ise 480 kilometreyi aşacağını bildirdi.
Elon Musk, üretim versiyonunun saatte yaklaşık 616 kilometre hıza ulaşmasını hedeflediklerini de öne sürdü. Bu değer, ses hızının yaklaşık yarısına karşılık geliyor.
Tesla, tanıtım etkinliğinde üç versiyonun nihai satış fiyatlarını açıklamadı. Şirket, Roadster’ı ilk kez 2017 yılında tanıttığında başlangıç fiyatını 200 bin dolar olarak duyurmuştu.
Tanıtım sonrasında açılan rezervasyon sayfasında Performance versiyonu için 50 bin dolar, Thrust versiyonu için ise 250 bin dolar ön ödeme istendiği belirtildi. Bu tutarlar aracın kesin satış fiyatı değil, satın alma işlemi sırasında fiyattan düşülecek rezervasyon bedelleri olarak açıklandı.
Musk ise etkinlikte güvenliği öncelik olarak gören kişilerin bu aracı satın almaması gerektiğini söyleyerek Roadster’ın eğlence ve performans odaklı yapısına dikkat çekti.
Tesla, ikinci nesil Roadster’ı ilk kez 2017 yılında tanıtmış ve aracın 2020’de üretime gireceğini açıklamıştı. Ancak üretim takvimi yıllar içinde defalarca ertelendi.
Elon Musk, Roadster’a SpaceX teknolojisiyle geliştirilen iticilerin eklenebileceğini ilk kez 2018 yılında gündeme getirmişti. Aracın havalanabileceğine ilişkin açıklamalar, o tarihten bu yana otomobil meraklılarının ilgisini çekmeye devam etti.
Kasım 2025’te katıldığı bir podcast programında da yıl sonuna kadar unutulmaz bir gösteri yapacaklarını söyleyen Musk, yeni tanıtımla birlikte uzun süredir beklenen projeyi yeniden gündeme taşıdı.
Ancak Roadster’ın havalanabilmesi, trafikte sorunsuz şekilde kullanılabileceği anlamına gelmiyor. Uzmanların dikkat çektiği güvenlik, yasal düzenlemeler ve farklı ülkelerdeki trafik kuralları, aracın gerçek kullanım alanını belirleyecek önemli başlıklar arasında yer alıyor.
Musk, bazı Roadster versiyonlarının her ülkede veya eyalette trafiğe çıkmasının yasal olmayabileceğini de kabul etti. Şirketin 2028 için açıkladığı seri üretim hedefinin hayata geçip geçmeyeceği ise önümüzdeki dönemde netleşecek.
Henüz yorum yapılmadı,
İlk Yorum yapan siz olun...
Bütün suç Talat Yalaz’da!
Tarkan Demir
En azından kayyum atandığının haberini aldık
Kerem Akyıl
Annelere tam destek
Seval Erci
Halk somut adım istiyor!
Kaan Özcan
Sayfaların arasında unutulan hayatlar
Ümit Polatbaş
Daha iyi performansları göreceğiz
Ahmet D. Canoruç
Tepebaşı Belediyesi’nin iş birliği Eskişehirlileri ulaşımda rahat…
Funda Morgül
Gürhan Albayrak ve Eskişehir İçin Yeni Bir Dönem
Rifat V. Halas
Sürdürülebilir kulüp kültürü
Konuk Kalem
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Tülin Karagöz
Düşükler neden tekrarlar?
Op. Dr. Alper Turgut
Sağlığınız için
Uzm. Dr. Burcu Aydemir Efelerli
Vatandaşları aydınlattık
M. Murat Aslan
Hayır, o yaşamak istiyor
Seda Göksoy
Türkiye'de futbol
Osman Cemoğlu