Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Hamza Yıldız: “Kentsel dönüşümde Büyükşehir Belediyesi’nin Porsuk ve çevresi ile ilgili projesini bakanlığa göndermeye hazırlanıyoruz. İsteğimiz Porsuk civarını sağlıklı yapılara kavuşturarak hat boyunu uzatmak ve genişletmek”
SIRA PORSUK’TA
Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Hamza Yıldız, basında çıkan “Kentsel dönüşüm Gündoğdu’da başlayacak” haberleriyle ilgili sorularımızı yanıtladı. Bakanlığın Gündoğdu için evet dediğini belirten Yıldız sırada Porsuk ve çevresini dönüştürecek projede olduğunu ve haftaya projenin bakanlığa iletileceğini kaydetti.
PROJEDE HAT UZATILIYOR
Yıldız, “Elimizde Büyükşehir Belediyesi’nin hazırladığı Porsuk ve Köprübaşı-eski otogar hattı projesi var. Bunun üzerinde çalışıyoruz. Porsuk bant şeklinde kalmamalı. Kıyı şeridinde kademeli olarak arka tarafa doğru yükseltisi artan yapılaşma olabilir. En arkada oturan da Porsuk’u görebilmeli. Kocakırı mevkiini de rezerv alanı olarak bakanlığa sunduk” dedi.
Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Hamza Yıldız, basında çıkan “Kentsel dönüşlüm Gündoğdu’da başlayacak” haberleriyle ilgili sorularımızı yanıtladı. Gündoğdu Mahallesi’yle ilgili Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile ortak akılda buluşulduğuna ve projenin Bakanlar Kurulu’na iletildiğini belirten Yıldız, Gündoğdu Mahallesi’nin üst yapısının ömrünü tamamladığını ve sağlıksız yapılardan oluştuğu için riskli alan olarak ele alındığını kaydeden Yıldız, “Bizim önceliğimiz Porsuk ve civarıdır. O bölge sıvılaşma oranı yüksek bir alan. Kanunun ruhuna en uygun alan Eskişehir’de Porsuk ve çevresi. Ancak bu demek değil ki üst yapısı riskli olan alanlar dönüştürülmeyecek. Böyle bir algı oluşmasın. İsteğimiz Eskişehir’de bölgesel dönüşümü bütünsel olarak tüm şehre yaymak” dedi.
DÖNÜŞÜMDE İKİNCİYİZ
Yasa çerçevesinde kentsel dönüşümün yapılacağı illerde önceliğin birinci derece deprem bölgesinde olan iller olduğunu, Eskişehir’in ikinci derece deprem bölgesinde olmasından dolayı dönüşümün biraz daha geç başlayabileceğini ifade eden Yıldız, “ Ancak Eskişehir, kentsel dönüşümde gerekli tüm çalışmalarını tamamlar ve bölgelerde uzlaşma sağlanırsa ve ben hazırım derse o zaman kentsel dönüşüm başlar” dedi. İstanbul dışında hiçbir ilin dönüşüm projelerinin Bakanlar Kurulu’ndan geçmediğinin de altını çizen Yıldız, “Gündoğdu Mahallesi ile ilgili ortak akıl oluştu. Küçük Sanayi Sitesi içinde Büyükşehir ve ilçe belediyesi tarafından karar alınmalı. Elimizde Büyükşehir Belediyesi’nin hazırladığı Porsuk ve Köprübaşı-eski otogar hattı üzerinde çalışıyoruz. Önümüzdeki hafta bu projeyi bakanlığa ileteceğiz. Her iki bölge projesi de Bakanlar Kurulu’na iletilecek. Her ikisi de onaylanırsa, hangi bölge dönüşüme hazırsa, hangi bölgede 3/2 çoğunluk kazanılırsa ilk oradan başlayacağız. Eskişehir’de risk alanının olduğu her yerde dönüşümden yanayız. Belediyeler dönüştürülmesini istedikleri bölgenin haritasıyla değil projesiyle bize gelmeli. Porsuk bant şeklinde kalmamalı. Kıyı şeridinde kademeli olarak arka tarafa doğru yükseltisi artan yapılaşma olabilir. En arkada oturan da Porsuk’u görebilmeli” dedi.
RANT ELDE EDİLEBİLMELİ
Kentsel dönüşümün maliyetinin azaltılması ve vatandaşa yükünün daha az olması için dönüşüm ile birlikte rantın da sağlanabilmesi gerektiğini belirten Yıldız, bu konuya şu cümlelerle açıklık getirdi: “ Mesela 4 katlı bir binayı dönüşüm için yıkacaksınız. Müteahhit oraya 7 katlı bir bina yapabilmeli ki kat malikleri daha az maliyet bedeli ödesin. Milyarlarca dolarlık bir dönüşümden söz ediyoruz. Bunun altından ne devlet ne de vatandaş tamamen kalkamaz. Maddi yükün azaltılması için yapıcı firmaların da kazanması gerekiyor.”
BAKSAN PROJESİ YOK
BAKSAN’ın mahkeme kararıyla dönüştürülmesi kararının durdurulduğunu hatırlatmamız üzerine Yıldız, “ Elimizde zaten BAKSAN ile ilgili belediyelerden gelen bir dönüşüm projesi yok. BAKSAN’ın dönüştürülmesi için risk taşıması gerekiyor. Eğer zemini ya da üst yapısı riskli değil ise dönüşüme dahil olamaz” dedi. Küçük Sanayi Sitesi’nin kentsel dönüşümde rezerv alanı olarak kullanılmasını düşündüklerini, bununla birlikte bakanlığa rezerv alanı olarak Kocakırı mevkiini ilettiklerini ifade eden Yıldız, şunları söyledi: “ Eskişehir’in en büyük hakkı, gerek çevre yolundan gerek ise tren ile şehre girişlerde izbe ve harabe görüntüden kurtulmak. Eskişehir misafirlerini modern görüntüsüyle karşılamalı. Bu dönüşüm 20 yılda tamamlanabilecek bir dönüşüm. Biz dönüşümde belediyelere yetki devrediyoruz. Ancak yapılacak plan değişikliklerinde bize danışmalarını ve onayımızı almalarını istiyoruz. Bir yeri rezerv alanı olarak kullanabilmemiz için hazineye ait bir mülk olması gerekiyor. TCDD’nin arsası kendisine ait. Orayı rezerv olarak kullanamayız. Ancak TCDD bir irade koyar, siz bana şehirde şu arsayı verin ben de size burayı veririm derse o zaman belki TCDD’nin arsası da kullanılabilir. Şu an en uygun yer Kocakırı mevkii. Güney çevre yolunun da oradan geçmesi düşünülüyor. Şehir merkezine de yakın.” (Esra Çevik)
Yasa çerçevesinde kentsel dönüşümün yapılacağı illerde önceliğin birinci derece deprem bölgesinde olan iller olduğunu, Eskişehir’in ikinci derece deprem bölgesinde olmasından dolayı dönüşümün biraz daha geç başlayabileceğini ifade eden Yıldız, “ Ancak Eskişehir, kentsel dönüşümde gerekli tüm çalışmalarını tamamlar ve bölgelerde uzlaşma sağlanırsa ve ben hazırım derse o zaman kentsel dönüşüm başlar” dedi. İstanbul dışında hiçbir ilin dönüşüm projelerinin Bakanlar Kurulu’ndan geçmediğinin de altını çizen Yıldız, “Gündoğdu Mahallesi ile ilgili ortak akıl oluştu. Küçük Sanayi Sitesi içinde Büyükşehir ve ilçe belediyesi tarafından karar alınmalı. Elimizde Büyükşehir Belediyesi’nin hazırladığı Porsuk ve Köprübaşı-eski otogar hattı üzerinde çalışıyoruz. Önümüzdeki hafta bu projeyi bakanlığa ileteceğiz. Her iki bölge projesi de Bakanlar Kurulu’na iletilecek. Her ikisi de onaylanırsa, hangi bölge dönüşüme hazırsa, hangi bölgede 3/2 çoğunluk kazanılırsa ilk oradan başlayacağız. Eskişehir’de risk alanının olduğu her yerde dönüşümden yanayız. Belediyeler dönüştürülmesini istedikleri bölgenin haritasıyla değil projesiyle bize gelmeli. Porsuk bant şeklinde kalmamalı. Kıyı şeridinde kademeli olarak arka tarafa doğru yükseltisi artan yapılaşma olabilir. En arkada oturan da Porsuk’u görebilmeli” dedi.
RANT ELDE EDİLEBİLMELİ
Kentsel dönüşümün maliyetinin azaltılması ve vatandaşa yükünün daha az olması için dönüşüm ile birlikte rantın da sağlanabilmesi gerektiğini belirten Yıldız, bu konuya şu cümlelerle açıklık getirdi: “ Mesela 4 katlı bir binayı dönüşüm için yıkacaksınız. Müteahhit oraya 7 katlı bir bina yapabilmeli ki kat malikleri daha az maliyet bedeli ödesin. Milyarlarca dolarlık bir dönüşümden söz ediyoruz. Bunun altından ne devlet ne de vatandaş tamamen kalkamaz. Maddi yükün azaltılması için yapıcı firmaların da kazanması gerekiyor.”
BAKSAN PROJESİ YOK
BAKSAN’ın mahkeme kararıyla dönüştürülmesi kararının durdurulduğunu hatırlatmamız üzerine Yıldız, “ Elimizde zaten BAKSAN ile ilgili belediyelerden gelen bir dönüşüm projesi yok. BAKSAN’ın dönüştürülmesi için risk taşıması gerekiyor. Eğer zemini ya da üst yapısı riskli değil ise dönüşüme dahil olamaz” dedi. Küçük Sanayi Sitesi’nin kentsel dönüşümde rezerv alanı olarak kullanılmasını düşündüklerini, bununla birlikte bakanlığa rezerv alanı olarak Kocakırı mevkiini ilettiklerini ifade eden Yıldız, şunları söyledi: “ Eskişehir’in en büyük hakkı, gerek çevre yolundan gerek ise tren ile şehre girişlerde izbe ve harabe görüntüden kurtulmak. Eskişehir misafirlerini modern görüntüsüyle karşılamalı. Bu dönüşüm 20 yılda tamamlanabilecek bir dönüşüm. Biz dönüşümde belediyelere yetki devrediyoruz. Ancak yapılacak plan değişikliklerinde bize danışmalarını ve onayımızı almalarını istiyoruz. Bir yeri rezerv alanı olarak kullanabilmemiz için hazineye ait bir mülk olması gerekiyor. TCDD’nin arsası kendisine ait. Orayı rezerv olarak kullanamayız. Ancak TCDD bir irade koyar, siz bana şehirde şu arsayı verin ben de size burayı veririm derse o zaman belki TCDD’nin arsası da kullanılabilir. Şu an en uygun yer Kocakırı mevkii. Güney çevre yolunun da oradan geçmesi düşünülüyor. Şehir merkezine de yakın.” (Esra Çevik)
(Bize mesaj ve ihbarda bulunmak için, sitenin üst ve alt kısmında bulunan mesaj gönder bölümünü kullanabilirsiniz.
Herhangi bir haber ya da köşeye yorum yapmak için ise haberin altında bulunan mesaj bölümünü doldurmanız yeterli olacaktır)