Eskişehir’in de dahil olduğu YHT hattında rekor sayı: Bakan Uraloğlu açıkladı!
Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı, açıldığı 2023 yılından bu yana 2 milyon 356 bin 815 yolcuya ulaştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın hem mühendislik ölçeği hem de yolcu talebi açısından stratejik bir seviyeye çıktığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023’te açılan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 27 Nisan itibarıyla yolcu taşımacılığına başladığını hatırlatarak hattın üç yıllık performansına ilişkin verileri paylaştı. Açıklamaya göre hat, açıldığı günden bu yana toplam 2 milyon 356 bin 815 yolcuya hizmet verdi. Günlük işletmede karşılıklı iki sefer düzenlenirken, hat kısa sürede bölgenin ana ulaşım arterlerinden biri haline geldi.
Zorlu coğrafyada dev altyapı
405 kilometre uzunluğundaki hat, sadece bir ulaşım projesi değil aynı zamanda yüksek ölçekli bir mühendislik yatırımı olarak öne çıkıyor. Proje kapsamında 66,1 kilometre uzunluğunda 49 tünel ve 27,4 kilometre uzunluğunda 49 viyadük inşa edildi. Bu altyapı, hattın zorlu coğrafi koşullara rağmen kesintisiz ve yüksek hızlı işletimini mümkün kıldı. Güzergâh üzerinde Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni ve Yıldızeli istasyonları yer alıyor.
İstanbul bağlantısıyla yolcu sayısı katlandı
Hattın devreye alınmasının ardından genişletilen sefer planlaması, yolcu talebini doğrudan etkiledi. 4 Mayıs 2024 itibarıyla İstanbul-Sivas arasında aktarmasız yüksek hızlı tren seferleri başlatıldı. Günde bir geliş ve bir gidiş olmak üzere iki seferin yapıldığı bu hatta şimdiye kadar 1 milyon 140 bin 577 yolcu taşındı. Seferler Yıldızeli, Yozgat, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Arifiye, İzmit, Pendik ve Söğütlüçeşme durakları üzerinden gerçekleşiyor.
Kombine taşımacılık modeli devrede
Bakanlık, hattın erişim alanını genişletmek için kombine taşımacılık modelini de devreye aldı. 25 Ekim 2024 itibarıyla Tokat’tan Yıldızeli İstasyonu’na otobüs aktarmalı bağlantı sağlandı. Bu sistemle Tokat-Ankara arasında günlük karşılıklı dört, Tokat-İstanbul arasında ise karşılıklı iki sefer olmak üzere toplam altı sefer gerçekleştiriliyor. Öte yandan Sivas-Malatya Bölgesel Treni ile İstanbul-Malatya arasında yüksek hızlı tren bağlantılı ulaşım zinciri kurulmuş durumda.
Demiryolunda yeni merkez hattı
Ankara-Sivas YHT hattı, ulaştığı yolcu sayısı ve entegre ulaşım yapısıyla Türkiye’nin demiryolu stratejisinde merkezi bir konuma yerleşiyor. Üç yılda 2,3 milyonun üzerine çıkan yolcu verisi, hattın yalnızca bölgesel değil, ülke genelinde etkili bir ulaşım omurgası haline geldiğini ortaya koyuyor.