×

Eskişehir’de çevreyolu ve altyapı çalışmaları hız kazanıyor!

Eskişehir Büyükşehir Belediye Meclisi 1. Başkan Vekili Hasan ÜnalHasan Ünal, Eskişehir’in su kaynakları ve trafik sorunlarına dikkat çekti; “Şehrin büyümemesi için direncimizi göstermeliyiz, işlenebilir topraklarımızı korumalıyız” dedi ve oda başkanlarından çevreyolu çalışmalarında baskıyı artırmalarını istedi.

Eskişehir Büyükşehir Belediye Meclisi 1. Başkan Vekili Hasan Ünal, kentte yaşanan su ve trafik sorunlarına dikkat çekti. ES TV’de yayınlanan Günaydın Eskişehir programında açıklamalarda bulunan Ünal, iklim değişikliğinin etkisiyle kritik seviyelere ulaşan su kaynaklarını, şehrin büyüme politikalarını ve çevreyolu çalışmalarını değerlendirdi. Ünal, vatandaşların ve oda başkanlarının iş birliğiyle problemlerin aşılabileceğini vurgularken, “Şehrin büyümemesi için direncimizi göstermeliyiz; işlenebilir topraklarımızı korumak hepimizin sorumluluğu” dedi.

ŞEHRİN BÜYÜMEMESİ İÇİN DİRENÇ GÖSTERMELİYİZ

Eskişehir Büyükşehir Belediye Meclisi 1. Başkan Vekili Hasan Ünal, Eskişehir'i bekleyen su sorununa işaret etti. İklim kriziyle artan susuzluğa karşı alınan önlemlerden söz eden Ünal, “Son 5-6 yıldır bizim su kaynaklarımız, iklim değişikliğinden kaynaklı çok ciddi problemler yaşıyoruz. Dua ediyoruz ki bu sene yağmur ve karımız bol olsun, kar bol yağsın, barajlarımız dolsun. Kritik eşiklere geldik, iki tane barajımız şu anda kullanma suyu açısından yedekte tutuluyor. Sarısungurlu ve Borabey göletinden su sağlama şansımız var. Ama Keskin göletinde böyle bir şansımız kalmadı. Bunları kullanaraktan önümüzdeki kışta yağan yağmurlarla çok bir sıkıntı olacağımı düşünmüyorum açıkçası. Kalabalık suyumuzda çok bir sıkıntı yok. Ama iklim her geçen gün farklı farklı yerlere gidiyor. Bizim hobi bahçelerimiz şu anda tüm Türkiye'nin başına dert olmuş vaziyette. Bu konuyla ilgili bazı çalışmalar yapıyorlar bakanlıkta ama çok geç kalındı. Büyükşehir Belediyesi olarak bir önceki dönemde bir hazırlık yapmaya çalıştık. Mevcut imar yönetmelikleriyle bunu çözemedik. Tarım Bakanlığı bu Büyükova Kanunu'ndan sonra bizim imar planı yapımıyla ilgili bazı konularda elimizi kolumuzu bağlıyor. Tabiki tarım çok önemli. Gelecek nesillerimize temiz ve düzgün işlenebilir, tarım yapılabilir toprak bırakmak zorundayız. Şehrin büyümemesi için bazen gereken en üst düzeyde direnci göstermeliyiz. Onun yerine bakın Avrupa Birliği kentlerinde şehirler çok büyümez. Mevcuttaki ömrünü tamamlamış yerleri restore ederler veya yıkarlar, yeniden yaparlar. Halkımız da bunun anlayışla karşılaması gerekir. Bugünlerin en önemli gündem maddelerinden bir tanesi işlenebilir topraklarımızı sürekli olaraktan biz konut ve yerleşimi açtığımız takdirde çok daha büyük problemlerle karşı karşıya kalacağız. Onun için iklimle ilgili bütün çalışmaları ciddiyette yürütmemiz gerektiğine inanıyorum. Çok daha hassas davranmalıyız.” sözlerini kaydetti.  

ÜNAL, ODA BAŞKANLARINA SESLENDİ: BASKIYI ARTIRMALILAR

Belediyenin kent içinde yaptığı trafik çalışmaları hakkında bilgi veren Ünal, çevreyolu sorununa da değindi. Çevreyolu sorununun en çok sanayi bölgelerini etkilediğini belirten Ünal, oda başkanlarına çağrıda bulundu. Ünal, “Bizim kavşak düzenlemelerimizde 67 noktada bir çalışma var. İnşaatların projelerini tamamladılar. Bu inşaatların yapımı Espark'ın önünden başladı. Espark'ın önündeki o çıkışı yapınca yukarıdaki Ibis Otel'in altındaki çift yol olarak yapmayı düşündüğümüz yerde trafik kesildi. Yani bu tür küçük dokunuşlarla şehrin trafiği nispeten rahatlamaya başladı. Bugünlerde bir de Özdilek AVM'nin önündeki bir altyapı çalışması için bir tıkanıklık var ama vatandaşlarımız sabırlı olsunlar. O inşaat en kısa zamanda bittiğinde devam eden arkasındaki düzenlemeler de devam edecek. Yani yan katılımlar, ceplerden katılımlar, bir de tabii ki her şeyden önemlisi vatandaşlarımızın trafik kurallarına özellikle ısrarla uymasını istiyoruz. Çünkü Atatürk Caddesi'nde ortaya plastik dubalar konuldu. Bu dubalar UKOME'nin kararıyla konuldu. Yani hepimizin katkısı var; hem Valilik olarak hem belediye olarak. Neden? Vatandaşlarımız trafik kurallarına uymayıp sağa ve sola dönüşlerde bu levhalara dikkat etmedikleri için mecbur kaldık. Şimdi trafik nispeten kendi mecrasında çalışmaya başladı. Belli dönemlerde, pik saatlerde bir tıkanıklık oluyor ama zamanla onlar da aşılacak. Bizim yine Örme Sokak diye Şirintepe, Yeşiltepe ve bu caddeleri komple bölen bir alternatif güzergahımız açıldı. Yakında o güzergahta giriş ve çıkışlarındaki bağlantılar yapıldığında çevre yolundan orayı da kullananların çok olacağını düşünüyoruz. Gene bu çeper yolların çalışmaları devam ediyor. Bu Yaşar Kemal Bulvarı’nı Seyitgazi yoluna bağlayaraktan orada da bir sanayi sitelerinin akışını hızlandıracak bir hızlandırma oldu. Bu sene bakın Büyükşehir Belediyesi önceki yıllara nazaran atmadığı kadar asfalt attı. Belki fark etmiyor ama vatandaşlarımız kırsal alandaki kötü durumda olan bütün köylerimizin, bütün mahallelerimizin ulaşım yollarını yeniledik neredeyse. Yine bu çevre yolu kapsamında iktidar cephesinden bir çevre yolu yapılacağı, yap işlet devlet modeliyle bir projenin hazırlandığı geldi. Bizim Sanayi Odası, Organize Sanayi Bölgesi ve Ticaret Odası’ndaki oda başkanlarımızın da biraz konuya girmelerini rica ediyoruz. Çünkü çevre yolunda en çok mağdur olanlar kendileri ve çalışma arkadaşları. Şehir dışarıya çıkmadan içeriden yol alınacak bir hali kaldırmıyor.  Sayın Hisarcıklıoğlu bizim Odalar Borsalar Birliği Başkanı ve iktidara çok yakın. Buradan yardım isteyin dedim. Çünkü Cumhurbaşkanımız da direkt ulaşabilen insanlardan bir tanesi. Bunu saklamaya gerek yok. Milletvekillerimizin bakanlara yapmış olduğu baskı sadece bakanlık düzeyinde kalıyor. Buradan yine oda başkanlarımıza sesleniyorum. Onların da desteklerini istiyoruz. Geçmiş haftalarda Sayın Hisarcıklıoğlu buraya gelmişti. Konu hiç açılmadı. Beklerdim ki bu konuda konuşulsun.” dedi.