Bu dönemde otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 10,98 artışla 833 bin 382 adet olarak gerçekleşti. Hafif ticari araç satışları ise yüzde 7,23 artarak 210 bin 414 adede ulaştı.
Türkiye’de aynı dönemde 393 bin 399 benzinli, 219 bin 729 hibrit, 64 bin 801 dizel, 7 bin 149 otogazlı otomobil satıldı. Sadece elektrik motoruyla çalışan tam elektrikli otomobillerin satış adedi ise 146 bin 773 oldu. Uzatılmış menzil teknolojisine sahip modeller de dahil edildiğinde bu rakam 148 bin 304’e çıktı.
BENZİNLİ VE DİZEL GERİLERKEN ELEKTRİKLİLER HIZ KAZANDI
Benzinli otomobil satışları yılın 10 ayında yüzde 16,6, dizel satışları yüzde 16 azaldı. Aynı dönemde otogazlı satışlar yüzde 37,5, hibrit satışları yüzde 73, tam elektrikli satışlar ise yüzde 126,1 arttı. Uzmanlar, dizel satışlarındaki düşüşün küresel üreticilerin dizel araç üretimini azaltmasından kaynaklandığını belirtiyor.
HER 10 ARAÇTAN 4’Ü ARTIK ELEKTRİKLİ YA DA HİBRİT
Geçen yıl toplam satışlarda yüzde 62,8 paya sahip olan benzinli otomobillerin oranı bu yıl yüzde 47,2’ye gerilerken, tam elektrikli otomobillerin payı yüzde 8,6’dan yüzde 17,6’ya, hibritlerin payı ise yüzde 16,9’dan yüzde 26,4’e çıktı. Ayrıca hibrit araçlar içinde plug-in hibritlerin satışları 36 bin 623 adede yükselerek yüzde 693 artış gösterdi.
EKİM AYINDA ELEKTRİKLİLERİN PAYI YÜZDE 16’YA DAYANDI
Ekim ayında 14 bin 427 tam elektrikli, 21 bin 555 hibrit otomobil satıldı. Elektrikli araçların ekim ayındaki pazar payı yüzde 15,9, hibritlerin payı ise yüzde 23,8 olarak kaydedildi.
Türkiye otomotiv pazarında elektrikli dönüşümün ivme kazandığı bu tablo, sektörün geleceğinin artık “sessiz motorlarla” şekilleneceğini ortaya koydu.