Eskişehir’de binlerce insan ulaşımını bisikletle sağlıyor. Kullanıcısı çok ancak kurallar yeterince bilinmiyor. Bisiklet sporuna gönül verenler ise bu kapsamda etkinlikler düzenleyerek halkı bilgilendirmeye çalışıyor. Bu konu üzerine Es Bike Üyesi Gökay Konuk, Anadolu Gazetesi’ne bilinmeyenleri açıkladı…
Eskişehir’de bisiklete teşvik amaçlı başlatılan bisiklet yolu projeleri amacına ulaşıyor mu?
Eskişehir’de 2003 yılından beri bisiklet kültürünün gelişmesi için çeşitli etkinlikler yaparak bisiklet yollarının gerekliliğini belediyelerimize aktardık birçok toplantıya katıldık bilgilerimizi yurtdışı deneyimlerimizi aktardık. Başkanlarla birebir konuştuk ama bunca yılda sağlam bir adım atılmadı. Nedeni ise; ‘yaptık oldu, ‘biz biliriz mantığı’ şuanda gözüken bir bisiklet yolu projesi yok ve Eskişehir’de yetersiz bir yapı var. Aslında çok basit çalışmalarla Eskişehir’de geniş bir bisiklet ağı yapılabilir.
Bu yolların artması bisiklet satışlarını nasıl etkiliyor?
Bisiklet satışlarının bisiklet yoluyla en azından Eskişehir’de bir alakası yok çünkü yol yok trafik sıkıntısı var. Ve halkımızda bisiklete karne hediyesi olarak bakılıyor. Son zamanlarda artan ulaşım masrafları nedeniyle birçok vatandaşımız bisikleti tercih ediyor. Aslında en iyisini yapıyorlar hem para harcamıyorlar hem bedavaya spor yapıyorlar. Ulaşımda sıkıntı çekmiyorlar bunca avantaj varken neden bisiklete binilmesin ki. Bu amaçlar çerçevesinde bisiklet satışları oluyor ve artış olmasa da normal düzeyde devam ediyor.
Bisiklet severler nerede bisiklet kullanabilir?
Bisiklet severler kesinlikle Eskişehir trafiğinde bisiklet sürmesinler. Geçişlerde şehir merkezini kullananlarda azami dikkat etmeli. Trafik çok sıkıntılı ve bisikletlileri sinek gibi ezebilirler. Bisikletlilere saygı yok. Bisikleti spor amaçlı kullanacaklar için yüzlerce parkurumuz var. Şehir çevresinde dağlık alanlar mevcut ormanlarımız bol. Bunun için Esbike olarak Eskişehir ve çevresi için bisiklet parkurları kitabı hazırlıyorum. Bunun yararlı bir kaynak olacağını düşünüyorum. Uzun turlar için şehir çevresinde en çok kullanılan trafiğin az olduğu Kızılinler Yolu, Kızılinler’den Türkmen Dağlarına, Musaözü Göleti’ne, Porsuk Barajına ve çeşitli köylere giden güzel rotalar mevcut bisiklet severler güvenliklerini ön planda tutmalılar.
Bisiklet kullanıcılarının en sık karşılaştığı kazalar hangi yollarda meydana geliyor?
Bisikletlilerin çoğu bir eğitim almadan bisiklete binmekte ve bu nedenle birçok kaza yaşanmakta. Gençlik Hizmetleri ve Spor il Müdürlüğü bünyesinde bisiklet branşında açılan kurslarda eğitim verilmekte ve bisikletçiler sportif amaçla yetiştirilmekte. Bilinçli kullanıcı trafikte daha az riskle bisiklet kullanabilirken süratli ve dikkatsiz giden araçlar arasında gereksiz hareketler yapan akrobasi ve show amaçlı kullananlar kaza yaşamaktalar. Şehir merkezinde kalabalık trafikte ara sokakların çok olduğu ve trafiğin hareketli olduğu Bağlar, Emeki Erenköy mahalleri gibi çocuk nüfusunun çok olduğu ve ailesinin denetiminden uzak çocukların yollarda bilinçsizce bisiklet sürmesinden kaynaklanan kazaları görmekteyiz. Ve kullanıcılar kask takmamakta, kaskı pahalı görüp can güvenliğini ikinci plana atmaktalar. Halbuki bisikletten önce kask almalı ve bisiklete öyle binmelidirler.
Mevsim ve iklim koşulları bisiklet kullanımı ve satışlarını nasıl etkiliyor?
İlimizde malum kışlar sert geçmekte ve kışın bisiklete sadece işe gidip gelirken binen insanları görüyoruz halbuki yurtdışında bisiklete binilir ve bu bir kültürdür. Soğukta bisiklete binilmez diye bir şey yoktur. İyi seçilmiş giysi ile bisiklete rahatlıkla binebilirsiniz. Tabi ki yaz aylarında satış ve bakıma gelen müşteriler çoğunlukta. Yazlıkçı anlayışla bisikletler kaldırıldıkları depolardan çıkarılıp yazın binilmekte. Bu daha çok hobi ve zevk amaçlı. Yaygın sportif olarak baktığımızda ise Esbike Bisiklet Kulübü haricinde profesyonel olarak Eskişehir’de bisiklet sporu yapan kişi neredeyse yok. Bizler yaz- kış bisiklete zor şartlarda olsa aralıksız binmekteyiz, hastada olmuyoruz
Yaşadığınız zorluklar ve bu doğrultudaki talepleriniz neler?
Biz Esbike olarak uluslararası alanda bisiklet süren sık sık yurtdışına çıkan ve dünyada bisikleti yakından takip eden tanınmış bir takımız. Aynı zamanda bilgilerimizi şehirde paylaşmaya çaba harcıyoruz ve amatörlere bisikleti aşılıyoruz. Bizler aracımıza bisikleti koyup ormanda antrenman yapabiliyoruz ve sıkıntıları minimum düzeyde yaşıyoruz. Ancak günlük yaşantıda halkımız şehirde çok sıkıntı çekiyor kapısını bilinçsiz açarak bisikletlilerin canına kasteden küfür ve hakaret eden bir çok bilinçsiz sürücü var polise bu sürücüleri şikayet ettiğimizde şikayetçimisiniz diyor ve ardından şikayetçi olun karakola gidin diyerek birçok işlem gerekiyor ve mağdur oluyoruz. Trafik magandalarına karşı denetimler artmalı ve emniyet teşkilatında mevcut olan martı bisiklet timi tekrar aktif olmalı.
Yaşadığınız zorluklardan devam edecek olursak neler yaşıyorsunuz?
Bisiklet yolları arttırılmalı neredeyse yok denecek kadar az. Bunun için gönüllü çalışabilecek yapıdayız ve yurtdışı örneklerini ilimizde rahatça uygulayabiliriz. Fakat şehrin trafik durumu ortada… Köklü yenilik gerekmekte siyasi çıkarlar ve kavgalar sıkıntı yaratmakta. Mağdur olan halk olmakta. Parklarda bisiklet serbest olmalı, güvenli alan tek oraları var. Eskişehirliler orda rahatlıkla bisiklet sürebilmeli… Show yapan insanları tehlikeye atan bisiklet sürücüleri cezalandırılmalı. Ayrıca şehir içinde akülü bisikletler tehlike saçıyor bunlara da biran önce denetim getirilmeli.
“Es Bike” olarak konuyla ilgili gerçekleştirdiğiniz girişimlerden kısaca bahseder misiniz?
Biz yıllardır Eskişehir için birçok proje ve organizasyona imza attık. Tüm belediyeler ile etkinliğimiz oldu. Turizm olarak bisikleti geliştirdik. Şehirde kask kullanımını arttırdık, sportif faaliyet olarak birçok sporcu yetiştirdik ve yetiştiriyoruz. Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürlüğü ile birlikte Odunpazarı Belediyesini’nin katkılarıyla Kent Orman yanında Türkiye’nin en büyük bisiklet parkını yaptık. Türk Dünyası Kültür Başkenti etkinliği olarak Odunpazarı’nda Uluslararası Bisiklet Yarışı düzenledik. Eskişehir Dağ Bisikleti Festivali düzenlemenin gururunu yaşadık. Şuanda da resmi kurumlardan bisiklete dair bir talep gelmemekte ve çalışmalarımıza destek vermemekteler.
Bisikletseverlere söyleyeceğiniz ve son sözleriniz nelerdir?
Eskişehir’de oluşan tüm grupların esin kaynağı olduk ve onların abisi konumundayız. Üç bin 500 üyemiz ile büyük bir grubuz. Ayrıca milli takım ve olimpiyat seviyesinde sporcular barındıran Türkiye’nin en köklü bisiklet takımlarından biriyiz. Bu konuda gerçekten iddialıyız ve kendi sermayemizle Eskişehir’den destek almadan en önemlisi de cebimizden para harcayarak çoğunluğunu üniversite öğrencilerinin oluşturduğu takımımızla uluslararası alanda birçok madalya ve başarıya imza attık. Çalışmalarımıza devam ediyoruz. Yıllardır çok çalıştık ancak bir destek alamadığımızı gördüğümüz için kalbimiz Eskişehir’e kırık ve bu yapıyla devam edilirse bir gelişme olması da beklenemez.
Söyleşi: Esen Özay