Eskişehir'de ara sokakta kaldırıma park eden ve engelli rampası geçişini kapatan araçlar yayaların yolu kullanmasına neden oluyor.
23 sene önce Şehir daha tek katlı evler ile dolu iken neden imar planı değişikliği yapılmadığını belediye başkanına sormak ister misiniz! Aynı imar planı üzerine 3 - 5 katlı binalar yapıldı! 30 senedir hâlâ aynı altyapı kullanılıyor. Nüfus 3 kat fazla oldu! Şehir aynen duruyor! Tüm bu sorunlar 20 yıl önce imar planı değişikliği ile çözülürdü. Araç sayısı 300 BİN den fazla! Şehirde trafik kaç km çapında dönüyor düşündünüz mü!
Yayada haklı araç sahipleri de haklı herkez kendince haklı burda kabahat beldeiyede yollar çok dar olduğu için mecburen araçlar kaldırıma park etmek zorunda kalıyor. Artık her iki haneden birinin aracı var nabalim
YAZARLAR
-
Kuraklık ve Türkiye
Seval Erci
-
Bu sese kulak verin!
Tarkan Demir
-
Bankalar kazanıyor esnaf kaybediyor!
Ali Baş
-
AK Partililer üzülmesin
Kerem Akyıl
-
Araştırma şirketlerinin gündemi Eskişehir!
Kaan Özcan
-
Buluşur, yer - içer ve dağılırlar
Funda Morgül
-
2023 giderken bir iki konuda hal ve gidişimiz…
Prof. Dr. Turan Akman Erkılıç
-
Kazım Kurt’un koltuğu
Arif Anbar
-
Cumhuriyet ile Türk sporunun yükselişi
Ahmet D. Canoruç
-
Ya Cumhuriyet olmasaydı...
Hilal Köver
-
Sürdürülebilir kulüp kültürü
Konuk Kalem
-
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Tülin Karagöz
-
Düşükler neden tekrarlar?
Op. Dr. Alper Turgut
-
Eskişehir ve Alkol Ruhsatları
Soner Yüksel
-
Sağlığınız için
Uzm. Dr. Burcu Aydemir Efelerli
Kuraklık ve Türkiye
Bu sese kulak verin!
Bankalar kazanıyor esnaf kaybediyor!
AK Partililer üzülmesin
Araştırma şirketlerinin gündemi Eskişehir!
Buluşur, yer - içer ve dağılırlar
2023 giderken bir iki konuda hal ve gidişimiz…
Kazım Kurt’un koltuğu
Cumhuriyet ile Türk sporunun yükselişi
Ya Cumhuriyet olmasaydı...
Sürdürülebilir kulüp kültürü
2023 yılında bizi neler bekliyor?
Düşükler neden tekrarlar?
Eskişehir ve Alkol Ruhsatları
Sağlığınız için
