Bu sorunun cevabını Eskişehir verecek!

Eskişehir’in kangren olmuş bazı sorunları var. Bende zaman zaman bu kronik sorunları dile getirerek cevap istiyorum.
Amacım bağcıyı dövmek değil, üzüm yemek. Ancak ne var ki ya sorunlar konusunda şehrin duyarsızlığı had safhaya çıkmış, ya konunun önemini kavrayacak kadar şehrin geçmişini bilen sayısı azalmış ya da özellikle iktidar temsilcileri bu yazılanları basit bir muhalefet olarak algılıyor.
 
Haliyle bahsettiğimiz soruna dair tek bir adım atılmadığı gibi dillendirilmesini bile abartı bulanlarla karşılaşıyorum.
 
Bu sebeple bugün bu kronik sorunlardan biri ile ilgili Birlikte düşünelim, birlikte karar verelim istiyorum.
 
Ben mi abartıyorum yoksa gerçekten abartılması gereken bir sorun mu var? Kararı siz verin.
 
Önce biraz bilgi verelim.
Malumunuz Eskişehir için havacılık kenti denir. Havacılığa dair Türkiye’nin sayısız ilki Eskişehir’de gerçekleşmiştir.
 
İstiklal mücadelesi yıllarında Sivrihisar sakinleri kendi arasında para toplayıp bir uçak satın almış ve orduya armağan etmiştir.
 
1933 yılında bugün ki THY’nin ilk resmi seferi Eskişehir’de yapılmış. Yıllar boyunca resmi uçak seferleri Eskişehir-Ankara-İstanbul arasında resmi olarak gerçekleşmiştir.
 
Türkiye’de ilk Hava Harp Okulu Eskişehir’de açılmış. Dünyanın ilk kadın savaş pilotu olan Sabiha Gökçen Eskişehir’den mezun olmuştur.
 
Türkiye’nin ilk Yüksek Planör Eğitim Kampı Eskişehir’de kurulmuş. İnönü’de yer alan kamp alanını Cumhuriyetimizin ilk pilotlarından Vecihi Hürkuş keşfetmiştir.
 
Dünya üzerinde bir Üniversite adına havalimanı lisansı alan ilk ve tek örnek Eskişehir Anadolu Üniversitesidir.
 
THY’nin pilotaj ihtiyacının büyük bölümünü Eskişehir Sivil Havacılık mezunları karşılamaktadır.
 
Türkiye’de Askeri havacılığın merkez noktası Eskişehir’dir.
 
Türkiye’de ilk Jet Motoru Eskişehir’de üretilmiştir.
 
Türkiye’de ilk Yerli Helikopter motoru Eskişehir’de üretilmektedir.
 
Ancak zarar ediyor gerekçesi ile Türkiye’de yolcu garantisi vermediği için uçak seferlerinin iptal edildiği ilk şehir Eskişehir’dir.
 
Cumhuriyet tarihinin ilk milli uçak seferi yapılan şehrinde şu an Resmi Uçuş düzenlenmiyor.
THY’nin kuruluşuna katkı veren Eskişehir’de böyle bir durum var.
 
Lakin
Kütahya /Afyon /Uşak şehirleri istifade etsin diye yap-işlet-devret modeli ile inşa edilen ve 2041 yılına kadar özel bir şirket tarafından işletilecek Zafer Havalimanı’na yolcu garantisi verilmiş durumda. Hem de yüzde 99’luk bir sapma payı ile.
 
Eskişehir Hasan Polatkan Havalimanı sadece özel seferler için bile neredeyse 100 bin yolcu görmüş.
 
Ancak Zafer Havalimanı’nı geçen sene sadece 7 bin yolcu kullanmış.
 
Bu ne demek biliyor musunuz?
 
Bu verilen yolcu garantisi karşılanmadığı için sadece bu sene 208 milyon 131 bin 332 avro para hazine tarafından bu özel şirkete ödenecek demek.
 
Ve tablo böyle gideceği için bu paranın 2041 yılına kadar ödeneceğini altını çizerek belirtelim.
 
Oysa sadece 150 milyon lira maliyetle başka bir deyişle bu sene yolcu garantisi için firmaya ödenen paranın 10’da biri ile havalimanı yapmak mümkündü.
 
Şimdi gelelim cevabı sizin vereceğiniz soruya.
 
Ak Parti Milletvekilleri ve temsilcileri Eskişehir’de uçak seferleri olacak mı diye sorduğumuz zaman Eskişehir garanti yolcu sayısını versin THY ile randevu alalım, konuşalım diyorlar.
 
Bu cevabın üstüne siz ne düşünür, siz ne yaparsınız?
 
Sizce abartıyor muyum? Yoksa az bile mi yazıyorum?
 
Buyurun cevap sizin …